Phân khúc chật chội

Lời đầu tiên, phải dành để công nhận TC Motor đã rất khôn khéo khi lựa chọn đưa về nước sản phẩm Hyundai Custin (tại thị trường Trung Quốc mang tên là Custo). Đây quả là một nước đi đầy táo bạo, bởi lẽ Hyundai Custin mới chỉ xuất hiện ở thị trường Trung Quốc và Đài Loan. Ở nước đi này, TC Motor thậm chí còn ra tay nhanh hơn tất cả các nước khác trong khu vực như Ấn Độ, Thái Lan hay Indonesia, Malaysia.

Vóc dáng khác biệt

Vận hành êm mượt

Ngoài ra, Hyundai Thành Công Việt Nam cũng dành riêng ưu đãi đặc biệt dành cho Hội viên hạng Bạch kim: 01 phần quà – Mũ lưỡi trai thương hiệu Hyundai.
Đại diện HTV cho biết: “Chương trình ưu đãi dịch vụ tháng 12 này như một lời cảm ơn, tri ân tới quý khách hàng toàn quốc đã luôn ủng hộ và đồng hành cùng Hyundai Thành Công Việt Nam trong năm 2023 vừa qua. Qua đó, cũng là lời cam kết của thương hiệu Hyundai về việc luôn nỗ lực để nâng cao chất lượng dịch vụ, tối ưu trải nghiệm, hết lòng vì quyền lợi người tiêu dùng.”
Chương trình áp dụng tại tất cả đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công Việt Nam trên toàn quốc. Mọi thông tin chi tiết về chính sách ưu đãi dịch vụ, quý khách hàng vui lòng liên hệ và đặt hẹn tới đại lý Hyundai gần nhất hoặc Hotline: 1900 561212 để được tư vấn miễn phí.
#hyundai #KMDV

Kinh nghiệm lái xe cho tài mới

---

Không ga thì phanh

“Không ga thì phanh” là kinh nghiệm mới lái xe tuyệt đối phải ghi nhớ. Theo khẩu quyết này, người lái sẽ hạn chế được lỗi đạp nhầm chân ga, lỗi đạp phanh và ga cùng lúc. Cụ thể, khi lái xe chỉ điều khiển bàn đạp phanh và ga bằng chân phải. Nếu chạy xe hộp số sàn thì chân trái điều khiển côn. Còn nếu chạy xe hộp số tự động thì chân trái đặt ở vị trí để chân, không cần dùng đến.

Cách để chân khi lái ô tô là gót chân phải nên đặt thẳng hàng hoặc chữ V hơi lệch về bàn đạp phanh. Sử dụng nửa bàn chân trên của chân phải để điều khiển phanh và ga. Khi tạm dừng xe thì để chân chờ hờ ở bàn đạp phanh. Việc chỉ điều khiển bằng chân phải sẽ giúp người lái tuân thủ nguyên tắc khi đạp ga sẽ bỏ phanh, khi đạp phanh sẽ bỏ ga.

Ba giây xanh thì bỏ, ba giây đỏ thì đi

“Ba giây anh thì bỏ, ba giây đỏ thì đi” là một kinh nghiệm lái xe tài mới nên áp dụng khi đến các ngã ba, ngã tư có đèn tín hiệu. Nếu thấy đèn xanh nhưng chỉ còn tầm 3 – 4 giây thì nên giảm tốc độ từ từ, rồi cho xe dừng lại. Không nên cố tình tăng ga để phóng nhanh cho kịp vì rất nguy hiểm. Ngược lại khi đang dừng đèn đỏ, dù sau đó đèn đã bắt đầu chuyển xanh cũng hãy tăng tốc từ từ, không đạp ga phóng nhanh.

Tiến bám lưng, lùi bám bụng

“Tiến bám lưng, lùi bám bụng” là một kinh nghiệm lái xe cho tài mới khi quay xe hay lùi xe ở không gian hẹp. Lưng ở đây là thân xe ngược với hướng cần cua (bên ngoài). Bụng là phần ngược lại (bên trong).

Khi cho xe tiếnm vào phần đường bên trong – cùng với hướng cua (bám bụng). Như vậy lúc phần đầu xe chạy ra sẽ không bị va chạm.

Đầu xuôi đuôi lọt

Một kinh nghiệm cho người mới lái xe ô tô khi lái xe vào ngõ hẹp khác đó là “đầu xuôi đuôi lọt”. Nếu xe lách qua được phần đầu, nhất là chỗ 2 gương chiếu hậu thì có thể yên tâm phần đuôi sẽ qua dễ dàng. Tuy nhiên kinh nghiệm này chỉ áp dụng cho xe ô tô con, không áp dụng với các loại xe lớn như xe tải, đầu kéo vì phần thùng hàng phía sau thường to hơn đầu xe.

Quan sát xa, xử lý sớm

“Quan sát xa, xử lý sớm” mang nhiều ý nghĩa. Thứ nhất nói về mức độ quan trọng của tầm nhìn. Khi lái xe cần chú ý quan sát, nhận biết vật cản hay tình huống càng xa thì càng có nhiều thời gian để xử lý.

Thứ hai nói về sự chủ động xử lý tình huống từ sớm. Ví dụ như thấy đèn đỏ từ xa, thay vì đợi gần đến nơi mới phanh gấp thì hãy giảm tốc độ, rà phanh từ trước. Thứ ba nói về khoảng cách an toàn. Khi lái xe không nên bám đuôi sát mà cần giữ khoảng cách an toàn. Để nếu xảy ra tình huống bất ngờ thì còn kịp thời xử lý.

Lên dốc số nào, xuống dốc số đó

Đây là một bí quyết lái xe ô tô cho người mới học khi cần leo dốc cao, chạy đường đèo… Khi leo dốc để có được lực kéo khoẻ phải cho xe chuyển về các số nhỏ như 3, 2 hoặc 1 tuỳ theo độ dốc của con đường. Tương tự khi thả dốc cũng cần chuyển xe về các số nhỏ để hãm xe bằng phanh động cơ, tránh sử dụng chân phanh nhiều.

Thật ra không nhất thiết phải cứ “lên dốc số nào thì xuống dốc số đó”. Tuỳ theo tình hình thực tế mà có xuống dốc cao hơn 1 số. Nguyên tắc này chủ yếu để nhắc nhở tài mới khi xuống dốc phải chuyển về số nhỏ và tuyệt đối không về N để thả dốc bởi rất nguy hiểm.

Tài già, dép rọ, kính cong – Đến quãng đường vòng còn phải ngớt ga

“Tài già, dép rọ, kính cong – Đến quãng đường vòng còn phải ngớt ga” ý rằng đến bác tài già nhiều kinh nghiệm khi vào cua, đường vòng cũng phải giảm ga. Do đó ý nhắc nhở khi vào cua phải giảm tốc độ, tránh vào cua quá nhanh dễ gây thiếu lái, khiến xe bị kiểm soát dẫn đến xe mất lái.

Đổ kéo, méo gò

Đây là kinh nghiệm cho người mới lái ô tô khi đỗ xe. Cụ thể khi đỗ xe cần kéo phanh tay. Nếu lốp xe bị méo thì xoay vô lăng chỉnh lại cho ngay ngắn.

Đi trời mưa to bật đèn Hazard

Đèn Hazard là đèn cảnh báo nguy hiểm. Nếu lái xe trời mưa quá to, tầm nhìn hạn chế buộc phải đi chậm thì nên bật đèn Hazard để cảnh báo cho xe phía sau. Điều này vừa giúp bảo vệ mình và bảo vệ cả người khác.

Xăng – dầu – điện – nước

Xăng, dầu, điện và nước là 4 yếu tố quan trọng nhất cần kiểm tra trước khi đi xa cũng như bảo dưỡng định kỳ.

Làm tớ thằng khôn hơn làm thầy thằng dại

“Làm tớ thằng khôn hơn làm thầy thằng dại” là một kinh nghiệm quan sát khi lái xe cho người mới. Nếu phía trước là xe của một bác tài già, chạy xe cẩn thận, xử lý gọn gàng, tăng giảm ga nhịp nhàng thì lái xe theo sau sẽ rất khoẻ, thậm chí còn học hỏi được nhiều điều. Còn nếu phía trước là xe của một người chưa có kinh nghiệm hay thiếu ý thức thường phanh đột ngột, phóng nhanh, vượt ẩu… thì không nên theo sau bởi rất nguy hiểm.

Chồng tổ lái, vợ gà mái nuôi con

“Chồng tổ lái, vợ gà mái nuôi con” nhắc nhở người lái xe luôn luôn chú ý đến tốc độ, quan sát cẩn thận trong mọi tình huống, tránh vội vàng phóng nhanh vượt ẩu sẽ dễ gây tai nạn đáng tiếc.

Đã uống thì không lái, đã lái thì không uống

Để đảm bảo an toàn, đã uống rượu bia thì nhất định không lái xe, đã lái xe thì không uống rượu bia. Hiện nay, theo Luật Giao thông mới nhất, mức xử phạt lỗi nồng độ cồn với người điều khiển ô tô có thể lên đến 40 triệu đồng, đi kèm hình phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 22 – 24 tháng.

Nhanh một giây chậm cả đời

“Nhanh một giây chậm cả đời” cũng là khẩu quyết lái xe mà người mới nhất định phải nắm nằm lòng. Khi lái xe cần chú ý tuân thủ tốc độ quy định, không nên vì đường vắng mà đạp ga quá đà, không nên vì nhanh vài giây mà vượt ẩu. Bởi bất cứ khi nào cũng có thể xảy ra tình huống bất ngờ.

Cố quá thành quá cố

“Cố quá thành quá cố” là một kinh nghiệm cho người mới lái ô tô nên nằm lòng. Đừng cố nhanh, cố tranh giành đường, cố vượt… để tự đưa mình vào tình huống nguy hiểm.

Lùi một bước biển rộng trời cao

“Lùi một bước biển rộng trời cao” là một lưu ý dành cho người mới lái xe và cũng là lời nhắc nhở với cả những người lái xe lâu năm. Khi tham gia giao thông nên có ý thức, trong nhiều trường hợp nếu có thể nhường đường nên chủ động nhường. Việc đối đầu chỉ gây mất thời gian, thậm chí còn dễ đẩy bản thân và người khác vào tình huống rắc rối, nguy hiểm. Nhường đường là vừa hỗ trợ người khác, vừa bảo vệ cho chính mình.

Tránh voi chẳng xấu mặt nào

Ông bà ta có câu “Tránh voi chẳng xấu mặt nào” ý nói nếu gặp kẻ mạnh thì việc tránh đi sẽ giúp giảm thiệt hại, không có gì đáng xấu hổ. Câu tục ngữ này không chỉ đúng ở đời sống mà còn đúng khi lái xe. Nếu gặp các xe lớn như xe buýt, xe tải, đầu kéo, container… thì tốt nhất nên tránh xa. Hạn chế lái xe cạnh xe lớn, chạy song song hay bám đuôi…

Ra đường sợ nhất công nông

“Ra đường sợ nhất công nông, về nhà sợ nhất vợ không nói gì”. Đây là câu nói vui bàn về mức độ thiếu an toàn của những phương tiện này. Do đó nếu ra đường thấy xe công nông tốt nhất nên tránh.

Chó tránh đuôi, bò tránh bụng

“Chó tránh đuôi, bò tránh bụng” là một kinh nghiệm cho lái mới nếu bất ngờ gặp động vật băng ngang đường. Theo đó khi chó băng ngang đường gặp xe thường sẽ quay đầu bỏ chạy. Do đó người lái nên đánh lái tránh theo hướng đầu của nó. Như vậy chó có quay đầu bỏ chạy cũng không bị đâm. Còn khi bò băng ngang đường gặp xe sẽ thường chạy tới. Do đó người lái nên đánh lái tránh theo hướng đuôi của nó. Như vậy bò có chạy tiến tới cũng không bị đâm.

Nhất chạng vạng, nhì rạng đông

Trời chạng vạng và rạng đông là hai thời điểm nguy hiểm nhất khi lái xe. Trời chạng vạng là lúc về chiều, mặt trời vừa lặng. Lúc này ánh sáng bắt đầu yếu dần nhưng đèn đường và đèn xe có thể chưa bật, nên khả năng quan sát khá hạn chế. Ngoài ra tâm sinh lý con người lúc về chiều cũng thường mệt mỏi bởi vừa kết thúc một ngày học tập, làm việc.

Còn rạng đông là lúc trời vừa hừng sáng. Khi này có nhiều xe chở hàng hoá ra vào. Đây cũng là lúc các bác tài lái xe ban đêm thường dễ bị mệt mỏi, buồn ngủ. Do đó kinh nghiệm mới lái xe là phải chú ý quan sát và lái xe cẩn thận ở hai thời điểm này.

Mưa tránh trắng, nắng tránh đen

“Mưa tránh trắng, nắng tránh đen” là một kinh nghiệm cho lái mới trong việc quan sát đường đi. Khi trời mưa thì nên tránh chỗ nào trắng trắng bởi thường là vũng nước đọng, vùng ngập. Còn trời nắng thì tránh chỗ nào đen đen bởi thường là bãi phân bò trên đường.

Đổ xăng tránh nắng

Đây là điều mới lái xe cần biết khi đưa xe đi đổ xăng. Do trời nắng nhiệt độ cao nên xăng bị giãn nở, lượng xăng đổ vào bình sẽ ít hơn. Còn khi tối hay sáng sớm, trời mát, xăng bị co lại, lượng xăng đổ vào bình sẽ nhiều hơn. Tuy mức chênh lệch này không lớn nhưng cũng là một cách tiết kiệm xăng.

Ăn đi trước, lội nước theo sau

“Ăn đi trước, lội nước theo sau” câu này có ý rằng nếu đến quán ăn thì đi trước sẽ có chỗ tốt. Còn nếu chạy qua đường ngập thì chạy phía sau sẽ lợi hơn. Vì có thể theo dõi tình hình của xe phía trước để từ đó đưa ra bước xử lý phù hợp.

Đánh răng, rửa mặt, thêm nước, kiểm dầu, vòng quanh đá vỏ

“Đánh răng, rửa mặt, thêm nước, kiểm dầu, vòng quanh đá vỏ” đây là các bước chuẩn bị trước chuyến đi của những bác tài già.

Kinh nghiệm cho người mới lái xe số sàn

---

Ngoài những kinh nghiệm trên, còn có một số kinh nghiệm lái xe ô tô cho người mới học khi chạy xe ô tô số sàn:

Côn ra ga vào

Đây là nguyên tắc “bất di bất dịch” khi lái xe số sàn. “Côn ga ra vào” tức là khi nhả chân côn thì phải từ từ đệm chân ga. Khi cần chuyển số, người lái giảm ga, rồi đạp côn hết cỡ, tiếp theo chuyển số. Sau đó từ từ nhả chân côn kết hợp đệm chân ga. Sự phối hợp nhịp nhàng giữa chân côn và chân ga sẽ giúp tài mới có thể lái xe số sàn êm ái, chạy khoẻ, không bị ì.

Lên số lấy đà, về số vù ga

“Lên số lấy đà, về số vù ga” là một khẩu quyết lái xe số sàn nhất định phải biết. Bởi khi lên số mà xe chưa đạt được tốc độ phù hợp thì xe sẽ bị ì, gọi là chạy “ép số”, rất hại máy. Điều này dễ khiến xe tăng tốc yếu, thậm chí xe bị chết máy giữa đường. Do đó trước khi muốn tăng số cao hơn cần tạo đà sao cho tốc độ xe tương thích với số định chuyển.

Khi muốn về số, người lái buộc phải nhả chân ga, như vậy sẽ khiến tốc độ xe bị giảm xuống. Vì thế cần “bù ga” trước bằng cách đạp ga thật nhanh (vù ga) để tốc độ vòng tua máy đồng tốc với tốc độ xe đang chạy. Khi này vào số thấp sẽ êm hơn.

Phanh trước côn sau

Có khá nhiều tranh cãi về việc nên phanh trước hay côn trước khi lái xe số sàn. Theo các chuyên gia, lái xe ô tô số sàn nên ưu tiên phanh trước. Khi đạp côn là cắt ly hợp, lúc này xe sẽ chạy theo quán tính. Vì thế nếu cắt côn trước thì xe không được hãm bởi động cơ, khiến quãng đường và thời gian phanh dài hơn. Trong nhiều trường hợp sẽ gây nguy hiểm. Do đó nếu chạy tốc độ trung bình đến cao thì cần phanh trước côn sau.

Côn trước phanh sau khi đi chậm

Tuy nhiên nếu di chuyển tốc độ thấp, chạy xe chậm như lái xe trong thành phố, đường bị ùn tắc… thì người lái nên về số thấp và côn trước phanh. Điều này giúp xe tránh chết máy khi chạy tốc độ thấp. Đây là một kinh nghiệm cho người mới lái xe oto số sàn khi chạy trong phố cần lưu ý.

Nếu bạn chưa biết  mua  xe ô tô hyundai giá rẻ và sửa chữa xe hyundai tại các điểm dịch vụ chính hãng chính hãng, bạn có thể tìm kiếm tại các cửa hàng, đại lý bán xe Hyundai trên cả nước hoặc trên các trang web về xe Hyundai chính hãng, Hãy đến ngay Đại lý Hyundai việt trì Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ một trong những xưởng dịch vụ hiện tại uy tín nhất Việt Nam, với đội ngũ thợ chuyên nghiệp hùng hậu với trên 10 năm kinh nghiệm cùng với kho phụ tùng chính hãng đầy đủ phụ kiện và linh kiện của xe

Ngoài ra, Hyundai Việt Trì hiện có các chương trình ưu đãi cho các xe vào xưởng:

Kiểm tra Hunter miễn phí

Tặng ngay gói khử khuẩn Nano

Giảm 5% cho Dịch vụ Hunter và Detailing ( Vệ sinh nội thất, Phủ ceramic,…)

Đại lý Hyundai Viet Tri cam kết sẽ mang lại sự hài lòng cho khách hàng bằng chất lượng phục vụ chuyên nghiệp, để khẳng định được chất lượng dịch vụ và uy tín để từng bước khẳng định vị thế của mình trên thị trường ô tô cả nước.

Cung cấp các dòng xe như: Hyundai Tucson, Hyundai Grand i10, Hyundai Elantra, Hyundai Accent, Hyundai Santafe,  Hyundai Creta ,Hyundai Solati , Hyundai Custin , Hyundai Palisade

CSKH: 0210 3745555

Hotline bán hàng hyundai việt trì : 0989326468

Hotline dịch vụ Hyundai Việt Trì : 0986 259339

 Địa Chỉ : Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ –  https://maps.app.goo.gl/mnGVoQ3VV7Sq7dSY9

Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Dưới đây là những bộ phận của ô tô nhất định cần vệ sinh thường xuyên

Kính chắn gió: Khi sử dụng điều hòa hay hút thuốc trong ô tô, mặt kính xe bên trong sẽ bị mờ. Kinh nghiệm lái xe an toàn cho thấy phải luôn đảm bảo mặt kính xe cả bên trong và bên ngoài sạch sẽ, không bám bẩn.

Cần gạt nước: Kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng cho xe chỉ ra rằng cần gạt nước nên được thay hai năm/lần. Bản thân người lái có thể tự thay cần gạt nước bằng cách đọc hướng dẫn trên mạng hay tham khảo từ người có kinh nghiệm. Nếu như cần gạt nước khi vận hành để lại vệt trầy trên kính xe hoặc tạo ra âm thanh lạ, đó là lúc cần thay cần gạt nước. Nếu không, chức năng gạt nước của cần giảm đi đáng kể, điều này làm hạn chế tầm nhìn khi đi đường.

Nước rửa kính xe: Tại Việt Nam, các bác tài không phải lo lắng về hiện tượng nước rửa kính xe đóng băng trong bình chứa. Tuy nhiên, cần lưu ý đổ đầy bình chứa với nước rửa chất lượng tốt để rửa sạch kính xe trên suốt đường đi. Đừng chỉ dùng nước thông thường bởi nó không đủ mạnh để tẩy rửa vết phân chim hay vết côn trùng đập vào kính xe.

Những bộ phận của ô tô nhất định phải kiểm tra thường xuyên

Cần gạt nước nên được thay hai năm/lần.

Hệ thống pin: Ở nơi có điều kiện thời tiết lạnh giá, vòng đời của hệ thống pin xe giảm đi đáng kể bởi hiện tượng tăng tải điện năng. Tương tự, vào những ngày mùa hè nóng nực, điện năng cũng bị tăng tải vì điều hòa trên xe bật hết công suất. Lái xe cần lưu ý thay mới hệ thống pin 5 năm 1 lần.

Lốp xe: Lốp xe là bộ phận xe ô tô tiếp xúc trực tiếp với mặt đất, vì vậy, cần kiểm tra kỹ tình trạng của lốp xe, cũng như bánh xe dự phòng, kích nâng ô tô và bộ công cụ chung dành cho xe. Lốp xe cần có độ sâu gai lốp tối thiểu là 3mm để đảm bảo độ bám tốt của lốp trong mọi điều kiện thời tiết. Khi kiểm tra lốp xe, cần để ý vết cắt khả nghi bên hông lốp hoặc chỗ phình ra bất thường.

Hệ thống đèn xe: Nhiều chủ xe thường xuyên lơ là kiểm tra hệ thống đèn xe. Dù cho hầu hết xe ô tô hiện đại ngày nay đều được trang bị chức năng cảnh báo khi đèn xe bị cháy, nhưng bạn vẫn cần tạo thói quen kiểm tra hệ thống đèn và đèn tín hiệu để đảm bảo chúng không bị vỡ hay cháy nổ, đặc biệt đối với xe cũ – mỗi tuần 1 lần là nguyên tắc lý tưởng. Và nếu phát hiện ra bất cứ vấn đề gì, tiến hành sửa chữa ngay lập tức. Nếu tự thay hệ thống đèn xe ô tô, hãy tham khảo sổ tay hướng dẫn của chủ xe có kinh nghiệm. Ai cũng có thể làm được điều này mà không cần mang xe tới gara sửa chữa. Nếu cảm thấy không tự tin, hãy tìm đến cơ sở sửa chữa địa phương và họ sẽ giúp bạn thay mới hay sửa hệ thống bóng đèn.

Sàn xe: Khi bạn bước vào xe với đôi giày của mình, hay là tất cả những mảnh vụn bẩn nhỏ dính trên giày của bạn cuối cùng sẽ rơi xuống thảm sàn. Đặc biệt nếu bạn hoặc những hành khách khác ăn thức ăn trên xe, các mảnh vụn có thể rơi xuống thảm tạo nên điều kiện lý tưởng để vi khuẩn, nấm mốc sinh sôi. Những tấm thảm lót sàn xe ô tô cũng chính là nơi dễ bắt gặp lông thú nuôi có thể khiến bạn hắt hơi do dị ứng.

Cốp xe: Điều này có lẽ không cần phải nói, nhưng cốp hoặc cốp xe ô tô của bạn là một trong những nơi bẩn nhất của xe. Họ nhìn thấy mọi thứ từ túi đến hộp hay chậu cây; không gì lạ khi có rất nhiều vi trùng hiện diện ở đó.

Khi bạn chất hàng hóa vào thùng xe, thực phẩm đông lạnh bắt đầu đông lại và có thể để lại vết ướt trên sàn thùng xe, đặc biệt nếu nó được trải thảm. Những điểm ẩm ướt như thế này có thể sinh ra nhiều vi trùng.

Dây an toàn: Dây an toàn cũng là nơi sinh sôi nảy nở của vi trùng, đặc biệt nếu bạn chạm vào chúng bằng tay ướt. Độ ẩm làm tăng sự phát triển của vi khuẩn, vì vậy hãy đảm bảo tay bạn khô khi bạn tự mình kéo thắt lưng.

Dây an toàn trên xe tương tự nút bấm thang máy, có hàng nghìn con vi khuẩn bám trên đó, nút thắt dây an toàn hoặc khóa cũng có thể bị vi trùng bao phủ. Chưa kể đến những đường nứt nhỏ li ti khiến bạn khó vệ sinh hơn.

Vô lăng xe ô tô: Một số người cho rằng vô lăng không phải là nơi bẩn nhất trong xe nhưng sự thật là nó đang chứa đầy vi khuẩn. Mọi người đều có thể hắt hơi hoặc ho, điều này chúng ta có thể làm mà không để ý trong vô thức, khiến cho những giọt nước từ cái hắt hơi hoặc ho của bạn có thể rơi vào tay lái của bạn.

Sau đó, bạn thường đặt cả hai tay lên vô lăng xe, tiếp xúc với vi khuẩn và bạn thậm chí không nhận ra điều đó. Nếu bạn là người thường cho người khác mượn xe, thì nó hội tụ nhiều vi trùng, vi khuẩn hơn bao giờ hết.

Sử dụng khăn ướt để lau nội thất ô tô: Mặc dù đây không phải là một vật dụng làm sạch sâu, nhưng nó sẽ giúp bạn tiêu diệt một số vi trùng có trên vô lăng hoặc trong khay đựng cốc của bạn. Nhớ mua khăn lau có chất khử trùng hoặc khăn có nồng độ cồn để lau xe của bạn.

Làm sạch thảm trải sàn: Hãy nhớ lấy thảm trải sàn của bạn ra và vệ sinh nó hàng tuần. Điều này giúp loại bỏ các mảnh vụn lỏng lẻo và cũng là một bài tập tuyệt vời cho cánh tay của bạn. Chỉ cần nhớ phủ bụi bên ngoài ô tô và đóng cửa để vi trùng không quay trở lại bên trong ô tô của bạn.

Hãy dành thời gian chăm sóc xế yêu của mình như vậy, sẽ giúp bảo vệ bạn và những người thân yêu khỏi bất kỳ vi khuẩn và bệnh tật nào.

Các vết rạn, nứt xuất hiện trên lốp xe

Không phải toàn bộ các đặc điểm rạn nứt đều xảy ra ở bề mặt lốp, chúng còn tập trung trên thành lốp nữa. Do sự thay đổi áp suất như bơm quá căng hoặc quá non cũng khiến lốp xe có thể xảy ra những vết nứt nhỏ trên bề mặt thành lốp.

Khi lốp xe xuất hiện những vết rạn nứt, chủ xe cần kiểm tra thay mới ngay

Ngoài ra, trong lúc vận hành, lốp xe có thể cọ vào các cạnh sắc ở đâu đó hoặc đá dăm nhọn văng lên, gây ra những vết cắt.

Lúc này chủ xe cần thay ngay lốp mới để đảm bảo an toàn cho xe. Ngoài ra, việc kiểm tra lốp xe thường xuyên cũng là điều quan trọng để tránh ảnh hưởng xấu đến lốp xe.

Lốp quá mòn

Lốp xe có thể mất an toàn ngay cả khi mới bị mòn một chút so với tiêu chuẩn cho phép. Một số bài kiểm tra cho thấy, lốp xe bị mất đáng kể độ bám đường trong khi mới sử dụng được một nửa thời gian theo quy định của nhà sản xuất.

Lốp xe bị mòn sẽ khiến tài xế và hành khách trên xe gặp nguy hiểm, nhất là khi đi trên đường ướt

Những người sử dụng lốp xe bị mòn sẽ có nguy cơ tử vong rất cao khi cho xe chạy trên đường ướt, vì các rãnh lốp không đủ sâu để làm nhiệm vụ thoát nước cho lốp xe. Và kết quả sẽ là các bánh xe sẽ bị trượt, không nhận lệnh điều khiển từ vô lăng.

Thành lốp bị phồng

Sau 1 thời gian dài xe vận hành, lốp ô tô có hiện tượng phình to ra ở 1 góc hoặc 2,3 góc lốp. Nguyên nhân có thể là một trong các tác động sau gây ra: lốp va phải ô gà, sỏi đá lớn trên đường hoặc đỗ xe dưới trời nắng nóng quá lâu.

Thành lốp bị phồng cũng có thể là nguyên nhân dân đến việc nổ lốp nguy hiểm

Với yếu tố khách quan tác động từ bên ngoài như thế, không khí có cơ hội xâm nhập vào lớp lót bên trong của lốp xe và không tản đi khiến lốp tổn thương và phồng to ra. Hiện tượng này thường thấy ở thành lốp, chúng có cách gọi khác là hiện tượng phù lốp hoặc chửa lốp.

Nguy cơ thường trực nguy hiểm nhất khi lốp xe ô tô bị phồng là xảy ra tình trạng nổ lốp. Hiện tượng này xảy ra trong lúc lái xe sẽ dẫn tới nhiều hậu quả đáng tiếc cho người trên xe và cả các phương tiện xung quanh.

Bề mặt lốp xe bị dính đinh hoặc rách

Lốp xe nhiều lỗ nhỏ do vết đinh để lại là nơi lý tưởng để những viên đá răm có cơ hội lọt vào và là tác nhân trực tiếp khiến ô tô bị xì hơi, thủng xăm trong quá trình di chuyển.

Lốp bị thủng sẽ gây hiện tượng xì hơi, thậm chí nổ lốp

Nếu bánh xe cắm phải một chiếc đinh, nó có thể làm thủng lốp và khiến không khí thoát ra ngoài. Lúc đó, bất cứ vật thể lạ nào xâm nhập lốp xe thì khả năng xảy ra nổ lốp sẽ tăng vọt.

Khi chạy xe với một chiếc lốp bị giảm áp suất không khí, chiếc lốp đó có thể bị xì hơi, gây nổ và khiến bạn mất khả năng điều khiển xe. Trên đường cao tốc, điều đó có thể dẫn đến một vụ tai nạn nguy hiểm.

Trên đây là một số lưu ý nhỏ về những dấu hiệu nhận biết lốp ô tô đang gặp vấn đề, phải thay gấp. Nếu bạn đang không biết kiểm tra thay thế lốp và bảo dưỡng ở đâu uy tín thì hãy liên hệ ngay Xưởng Dịch Vụ Hyundai Việt Trì, một trong những xưởng Dịch vụ uy tín hiện đại nhất Việt Nam sẽ tư vấn kĩ hơn cho bạn nhé !

Nếu bạn chưa biết bảo dưỡng chăm sóc xe “Xế cưng” của bạn ở đâu uy tín, Hãy đến ngay Xưởng dịch vụ Hyundai Phú Thọ Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ một trong những xưởng dịch vụ hiện tại uy tín nhất Việt Nam, với đội ngũ thợ chuyên nghiệp hùng hậu với trên 10 năm kinh nghiệm

Ngoài ra, Hyundai Việt Trì hiện có các chương trình ưu đãi cho các xe vào xưởng:

Kiểm tra Hunter miễn phí
Tặng ngay gói khử khuẩn Nano
Giảm 5% cho Dịch vụ Hunter và Detailing ( Vệ sinh nội thất, Phủ ceramic,…)
Hyundai Việt Trì by TC MOTOR

☎️ CSKH: 0210 3745555

📞 Hotline bán hàng Hyundai Phú Thọ : 0989326468

📞 Hotline dịch vụ Hyundai Phu Tho : 0986 259339

📌 Showroom 3S Hyundai Viet Tri: Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ

🌐 Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe 2021 đã khẳng định được một vị thế liên tục về việc dẫn đầu doanh số trong phân khúc SUV 7 chỗ. Chính vì vậy, những chi phí bảo dưỡng của mẫu xe này đang được rất nhiều khách hàng quan tâm trong thời điểm hiện nay.

Những cột mốc bảo dưỡng Hyundai Santa Fe 2021

Mẫu xe Hyundai Santa Fe 2021 cũng như các dòng xe khác trên thị trường của hãng nên sẽ có những mốc bảo dưỡng định kỳ tương ứng với số km đã đi được như: 5.000, 15.000, 30.000, 40.000 đến hơn 100.000km.

Bảo dưỡng cấp 1 sẽ dành cho xe đã đi được từ 5.000km đến 15.000km với những việc cụ thể như: Kiểm tra bên trong và ngoài xe các hệ thống đèn, điều hòa, âm thanh… Kiểm tra cơ cấu nâng hạ ghế bằng tay hay chỉnh điện. Kiểm tra dây an toàn. Kiểm tra cần số, phanh chân, phanh tay… Kiểm tra hệ thống phun nước, cần gạt nước. Kiểm tra vô lăng, hoạt động cửa kính, gương chiếu hậu. Thay dầu máy nếu xe đã hoạt động thường xuyên hay di chuyển trong thời tiết khắc nghiệt.

Bảo dưỡng cấp 2 sẽ dành cho xe đã đi được 10.000km hoặc 30.000km với những việc cụ thể như thay dầu và lọc dầu động cơ. Đảo lốp nếu cần thiết.

Bảo dưỡng cấp 3 sẽ dành cho xe đã đi được 20.000km và 60.000km với những việc cụ thể như thay lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa

Bảo dưỡng cấp 4 sẽ dành cho xe đã đi được 40.000km và 80.000km với những việc cụ thể như thay dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu vi sai, dây curoa, dung dịch làm mát… thay lọc nhiên liệu mới.

Chi phí bảo dưỡng cho các cấp của Hyundai Santa Fe 2021

Tùy thuộc vào những mức cơ sở hoặc mức phí bảo dưỡng của xe Hyundai Santa Fe mà có những chênh lệch nhất định. Tuy nhiên, bạn sẽ tham khảo các mức giá cho các cột mốt sau đây:

Bảo dưỡng cấp 1 ( 5.000 km ) có chi phí dao động từ 1.000.000đ đến 1.300.000đ tùy phiên bản

Bảo dưỡng cấp 2 ( 15.000km ) có chi phí dao động từ 1.400.000đ đến 1.800.000đ tùy phiên bản

Bảo dưỡng cấp 3 ( 30.000 km ) có chi phí dao động từ 2.700.000đ đến 3.500.000đ tùy phiên bản

Bảo dưỡng cấp 4 (40.000 km ) có chi phí dao động từ 7.700.000đ đến 8.800.000đ tùy phiên bản

Quy trình bảo dưỡng xe Hyundai Santa Fe 2021

Với những đại lý chính hãng hoặc được ủy quyền, quy trình bảo dưỡng xe Hyundai Santa Fe sẽ được quy định như sau:

Thay nhớt và kiểm tra nhớt cho xe sau khi đã di chuyển 5.000km hoặc sau 3 tháng sử dụng. Xe sẽ cần được kiểm tra và thay nhớt. Lọc nhớt có thể sẽ được thay sau khi thay nhớt 2 lần.

Kiểm tra lọc gió động cơ là bộ phận quan trọng để lọc không khí trước khi trộn với nhiên liệu và đi vào buồng đốt. Vì vậy, nếu bộ phận này hỏng sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến động cơ xe. Lọc gió thường sẽ được thay khi xe đã chạy khoảng 50.000km.

Kiểm tra lọc gió máy lạnh để các bụi bẩn sẽ bị cản lại trước khi đi qua dàn lạnh để vào bên trong xe. Nếu bộ phận này hỏng sẽ làm xe cho mùi khó chịu và ảnh hưởng không tốt đến hệ thống điều hòa trên xe.

Kiểm tra phanh là bộ phận quan trọng và vệ sinh thường xuyên. Nếu phanh bị mòn thì cần được thay thế nhanh chóng để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Kiểm tra nước làm mát, dầu hộp số, dầu thắng, lọc xăng, nước rửa kinh với bộ phận này cần phải kiểm tra định kỳ, vệ sinh và thay mới để xe vận hành bền bỉ, êm ái và an toàn.

Trên đây là những thông tin về chi phí bảo dưỡng Hyundai Santa Fe 2021. Nếu bạn chưa biết bảo dưỡng chăm sóc xe “Xế cưng” của bạn ở đâu uy tín, Hãy đến ngay Xưởng dịch vụ Hyundai Phú Thọ Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ một trong những xưởng dịch vụ hiện tại uy tín nhất Việt Nam, với đội ngũ thợ chuyên nghiệp hùng hậu với trên 10 năm kinh nghiệm

Ngoài ra, Hyundai Việt Trì hiện có các chương trình ưu đãi cho các xe vào xưởng:

• Kiểm tra Hunter miễn phí
• Tặng ngay gói khử khuẩn Nano
• Giảm 5% cho Dịch vụ Hunter và Detailing ( Vệ sinh nội thất, Phủ ceramic,…)

Hyundai Việt Trì by TC MOTOR

☎️ CSKH: 0210 3745555

📞 Hotline bán hàng Hyundai Phú Thọ : 0968 258338

📞 Hotline dịch vụ Hyundai Phu Tho : 0986 259339

📌 Showroom 3S Hyundai Viet Tri: Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ

🌐 Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

1. Dầu động cơ là gì, tác dụng của dầu động cơ ?
   Đầu tiên chúng ta cần hiểu Dầu động cơ ô tô là loại dầu nhớt giúp bôi trơn cho các bộ phận trong động cơ, chống ăn mòn và làm mát động cơ giúp xe vận hành tốt hơn. Việc duy trì dầu trong động cơ ở mức ổn định không chỉ giúp xe vận hành tốt hơn, mạnh mẽ hơn mà còn gia tăng tuổi thọ cho động cơ.
2. Vậy Tại sao cần phải thay dầu động cơ ?
   Tất cả các hãng xe đều khuyên rằng, người dùng cần phải thay dầu cho ô tô định kỳ, tuy nhiên thì không ít trong các bạn khi sử dụng ô tô đều không nhớ điều này. Việc không thay dầu đúng kỳ hạn sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của động cơ.
   -Thứ nhất, Động cơ sẽ bị ăn mòn theo thời gian, đặc biệt khi thường xuyên chạy/ dừng liên tục trong Thành phố.
   -Thứ 2, Trong quá trình hoạt động của động cơ, khi thiếu dầu nhớt ô tô ma sát giữa các chi tiết kim loại tạo ra bụi kim loại li ti sẽ làm dầu đặc dần trở thành lực cản khiến các chi tiết trong động cơ không thể chuyển động gây tình trạng bó máy hoặc nóng máy.

Cuối cùng, vì động cơ thường xuyên hoạt động, chúng tác động lên nhau và xảy ra ma sát. Như vậy, dầu đông cơ lâu ngày không thay thế sẽ bị bẩn, chứa nhiều hạt kim loại dễ gây tắc nghẽn tình trạng này kéo dài sẽ khiến động cơ bị gỉ sét, hỏng hóc.

3. Vậy khi nào cần thay dầu động cơ ?
   Các nhà sản xuất ô tô khuyến nghị Xe Ô tô mới thông thường khi di chuyển được quãng đường 5.000 km hoặc 6 tháng thì nên thay dầu nhớt 1 lần.
   Bạn có thể kiểm tra dầu của bạn bằng cách:

Nâng mui xe lên và tìm ống dẫn dầu động cơ, lấy que thăm nhớt ra Sau đó, cho que vào lại và nhấc ra một lần nữa để kiểm tra mức dầu. Bạn cần kiểm tra màu sắc để nắm được dầu đã cần phải thay hay chưa. Màu dầu có màu đỏ hoặc hồng hay nâu sáng như hình dưới thì dầu đó vẫn có thể tiếp tục sử dụng còn có màu nâu đậm, nâu sữa như này hay có mùi khó chịu/khét thì dầu cần phải được thay mới.

Trên đây là một số lưu ý nhỏ về Dầu động cơ. Nếu bạn đang không biết thay thế dầu động cơ, bảo dưỡng ở đâu uy tín thì Hãy Liên Hệ ngay Xưởng Dịch Vụ Hyundai Việt Trì, một trong những xưởng Dịch vụ uy tín hiện đại nhất Việt Nam sẽ tư vấn kĩ hơn cho bạn nhé !

• Hyundai Việt Trì vẫn đang trong thời gian ưu đãi cho tất cả các Quý Khách hàng:
• Miễn phí 100% “Kiểm tra xe bằng thiết bị GDS Mobie”.

📛Miễn phí 100% “Kiểm tra hệ thống điều hòa và vệ sinh lọc gió”.

📛Giảm giá 20% combo mùa hè. Bao gồm:

🔹 Lọc gió điều hòa, gas điều hòa

🔹 Chổi gạt mưa, cao su gạt mưa

🔹 Nước rửa kính, nước làm mát

⏰Thời gian áp dụng: Từ 01/06/2022 đến hết ngày 30/06/2022

Mọi thắc mắc xin liên hệ : ☎️ Hotline Dịch Vụ: 096 8259339

Hyundai Việt Trì by TC MOTOR

☎️ CSKH: 02103745555

📞 Hotline bán hàng: 0989 326468

📞 Hotline dịch vụ: 0968258338

📌 Showroom 3S: Đường Hùng Vương, Khu 4, Phường Vân Phú, TP Việt Trì , Tỉnh Phú Tho

🌐 Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Lọc nhiên liệu đối với động cơ xăng người ta gọi là lọc xăng, đối với động cơ Diesel người ta gọi là lọc nhiên liệu. Lọc nhiên liệu dịch sang tiếng anh được gọi là Fuel Filte, có công dụng lọc bỏ các cặn gỉ, tạp chất có trong xăng trước khi xăng đi qua bơm xăng, kim phun xăng vào buồng đốt động cơ. Điều này giúp quá trình đốt hỗn hợp nhiên liệu và khí hiệu quả hơn, kéo dài tuổi thọ các chi tiết bên trong động cơ.

Lọc nhiên liệu là gì?

Lọc nhiên liệu là chi tiết phụ tùng thuộc hệ thông nhiên liệu của động cơ xe ô tô. Lọc nhiên liệu có tác dụng là loại bỏ các tạp chất ra khỏi nhiên liệu, làm sạch nhiên liệu trước khi đưa nhiên liệu vào động cơ xe ô tô. Đối với động cơ Diesel có thêm bộ phận tách nước ra khỏi nhiên liệu ở ngay trong lọc

Lọc nhiên liệu đối với động cơ xăng người ta gọi là lọc xăng, đối với động cơ Diesel người ta gọi là lọc nhiên liệu. Lọc nhiên liệu dịch sang tiếng anh được gọi là Fuel Filte, có công dụng lọc bỏ các cặn gỉ, tạp chất có trong xăng trước khi xăng đi qua bơm xăng, kim phun xăng vào buồng đốt động cơ. Điều này giúp quá trình đốt hỗn hợp nhiên liệu và khí hiệu quả hơn, kéo dài tuổi thọ các chi tiết bên trong động cơ.

Tác dụng của lọc nhiên liệu trên xe ô tô

Như chúng ta biết trong nhiên liệu ở Việt nam nói riêng sẽ có chưa những tạp chất, cặn bẩn (không nhiều thì ít). Lọc nhiên liệu hay lọc xăng xe ô tô (tiếng Anh là Fuel Filter) có tác dụng quan trọng trong việc lọc bỏ các tạp chât cặn gỉ có trong xăng trước khi xăng đi vào bơm xăng và đi lên đương ống nhiên liệu đến kim phun xăng vào buồng đốt động cơ. Điều này giúp quá trình đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí hiệu quả hơn, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, kéo dài tuổi thọ các chi tiết bên trong động cơ.

Các hiện tượng của xe ô tô khi lọc nhiên liệu bị bẩn, tắc, kẹt

Động cơ yếu, ỳ, rung giật: Một trong các dấu hiệu thường gặp nhất khi lọc nhiên liệu (lọc xăng) ô tô bị bẩn, tắc đó là động cơ yếu hơn bình thường, bị rung và có dấu hiệu gằn máy khi để xe động cơ hoạt động ở chế độ không tải. Nghiêm trọng hơn xe có thể gặp các lỗi đề khó khởi động hoặc không khởi động được, xe bị giật khi lên ga, yếu khi tăng tốc, xe đang chạy tự nhiên khựng và chết máy giữa đường…

Động cơ có tiếng gõ. Lọc nhiên liệu (lọc xăng) bị bẩn tắc làm lưu lượng xăng bơm vào buồng đốt không đủ, từ đó làm giảm áp suất buồng đốt. Ở trường hợp này, động cơ thường có tiếng gõ hay tiếng kêu lạ, có cả hiện tượng bị bỏ máy.

Xe bị hao nhiên liệu. Hao nhiên liệu có thể liên quan tới quá trình lọc nhiên liệu. Lọc xăng (lọc nhiên liệu) bị tắc, kẹt còn dẫn đến tình trạng hao nhiên liệu. Không chỉ khó nổ, tăng tốc lên ga yếu, mà nó còn làm cho xe chạy tốn nhiên liệu hơn bình thường. Nguyên nhân ở đây là do lọc nhiên liệu (lọc xăng) bị nghẹt nên lượng nhiên liệu cung cấp lên buống đốt không được đều, và bị thiếu nhiên liệu làm động cơ bị hụt hơi, dư nhiên liệu thì làm đốt cháy không hết và bị thải ra ngoài gây lãng phí chi phí và rất ô nhiễm môi trường.

Bao lâu thì xe ô tô nên thay thế lọc nhiên liệu

Theo điều kiện chất lượng nhiên liệu ở Việt Nam nói chung kết hợp với điều kiện khí hậu và môi trường thì theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì nên thay lọc nhiên liệu sau khoảng 20.000km để đảm bảo hiện thống nhiên liệu của động cơ hoạt động 1 cách ổn định và hiệu quả nhất.

Dưới đây là lịch bảo dưỡng định kỳ của xe Hyundai (Chú ý cột số 3 và 4 là 2 mốc quan trọng có hạng mục thay lọc nhiên liệu)

Mua và thay thế lọc nhiên liệu chinh hãng ở đâu?

Lọc nhiên liệu thực sự rất quan trọng đối với động cơ ô tô, vì vậy bạn nên thay thế phụ tùng này trong các cơ sở Đại lý chính hãng của Hãng xe. Với những trường hợp thay thế phụ tùng lọc nhiên liệu kém chất lượng sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự hoạt động ổn định cũng như tuổi thọ của các chi tiết trong động cơ.

Đại lý hyundai việt trì là địa điểm cung cấp tất cả các phụ tùng chính hãng nói chung cũng như Lọc nhiên liệu nói riêng. Quý khách hàng có thể hoàn toàn yên tâm để trải nghiệm chất lượng dịch vụ của Đại lý