Dấu mốc trong chiến lược điện hóa sản phẩm của Hyundai Thành Công Việt Nam

Điện hóa là xu hướng phát triển tất yếu và bền vững của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, đồng thời đang là một trong những định hướng được thúc đẩy mạnh mẽ tại Việt Nam, thông qua các chủ trương, chương trình hành động được Chính phủ ban hành, nhằm thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông vận tải và khuyến khích phát triển, sử dụng các phương tiện giao thông điện hóa.

Trong dòng chảy đó, Hyundai là một trong những thương hiệu tiên phong theo đuổi chiến lược phát triển đa dạng công nghệ xanh, từ Hybrid, Plug-in Hybrid, xe thuần điện đến công nghệ pin nhiên liệu Hydro. Thay vì chỉ lựa chọn một hướng đi duy nhất, Hyundai phát triển nhiều giải pháp điện hóa song song, tạo nên một hệ sinh thái công nghệ linh hoạt, phù hợp với điều kiện vận hành và nhu cầu khác nhau của từng thị trường.

Tại Việt Nam, Hyundai Thành Công Việt Nam với chiến lược dài hạn và bài bản, đã và đang mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam với những công nghệ điện hóa hiện đại bậc nhất của thương hiệu trên toàn cầu. Trong đó, Palisade Hybrid là một trong những sản phẩm chiến lược, khẳng định chất lượng qua mẫu SUV 3 hàng ghế cao cấp kết hợp động cơ xăng tăng áp với mô-tơ điện, mang đến sự hòa quyện giữa sức mạnh, độ êm ái và khả năng vận hành linh hoạt.

Lấy cảm hứng từ thông điệp “Bigger, Better, Further”, Palisade Hybrid hoàn toàn mới không được định hình đơn thuần như một cỗ máy phục vụ việc di chuyển mà thực sự là không gian sống tiện nghi, phản chiếu phong cách, khí chất và thế giới quan của người sở hữu – nơi sức mạnh vận hành được thể hiện đầy uy lực trong sự êm ái, mượt mà và đẳng cấp được cảm nhận qua từng chi tiết nhỏ nhất.

Palisade Hybrid hoàn toàn mới sở hữu diện mạo toát lên vẻ uy nghi và sang trọng, xứng tầm với một mẫu SUV đầu bảng của Hyundai cũng như vị thế của chủ nhân sở hữu.

Với ngôn ngữ thiết kế Bold Premium, Palisade Hybrid tạo ấn tượng bởi kiến trúc thân xe vuông vức, bề thế, được định hình bởi những đường nét tối giản và dứt khoát. Sự cân đối trong tỷ lệ cùng cách xử lý hình khối tinh tế, tạo nên diện mạo sang trọng, mạnh mẽ và giàu khí chất.

Phần đầu xe nổi bật với nắp ca-pô nâng cao, kết hợp cụm đèn LED định vị ban ngày bố trí theo phương dọc cùng dải đèn ngang ở trung tâm. Cụm đèn ẩn phía sau lớp thấu kính tạo hiệu ứng thị giác giàu tính công nghệ, đồng thời trở thành một dấu hiệu nhận diện đặc trưng cho Palisade hoàn toàn mới.

Sở hữu kích thước 5.065 x 1.980 x 1.805 mm cùng chiều dài cơ sở đạt 2.970 mm, Palisade mới mở rộng đáng kể về tỷ lệ thân xe, với chiều dài tổng thể tăng 70mm và chiều dài cơ sở tăng khoảng 20mm so với thế hệ trước. Đầu xe được rút ngắn, thiết kế kính chắn gió dựng đứng, phác họa nên hình thái của ngọn núi vững chãi, giúp tổng thể chiếc xe mang đến cảm giác uy nghi và vững vàng.

Vòm bánh xe tạo hình cơ bắp 3D ôm trọn bộ mâm hợp kim 21 inch, mang đến vẻ ngoài khỏe khoắn và khẳng định khả năng chinh phục đa địa hình. Trụ D được tạo hình mạnh mẽ, xuôi nhẹ về phía trước, nổi bật với ốp mạ crom và đường nét vuốt liền mạch nối với cụm đèn hậu. Kết hợp cùng những ô cửa kính lớn, thiết kế này vừa tạo điểm nhấn cho diện mạo bề thế của Palisade, vừa tối ưu ánh sáng và tầm nhìn, mang đến cảm giác thoáng mắt hơn cho hàng ghế thứ ba.

Ở phía sau, cụm đèn LED đặt dọc tạo nên sự liên kết thị giác với phần đầu xe, trong khi cản sau mở rộng theo phương ngang, mang đến một diện mạo gọn gàng và tổng thể vuông vức, nam tính nhưng vẫn được sự thanh lịch, sang trọng.

Ẩn dưới hình khối lớn là những giải pháp khí động học được tính toán kỹ lưỡng, gồm cánh gió chủ động phía dưới cản trước, cửa dẫn khí làm mát phanh, các đường dẫn luồng khí bên thân xe và bộ khuếch tán phía sau, tạo nên hệ số cản không khí Cd 0,31 – một trong những con số ấn tượng với một mẫu xe full-size bề thế.

Nếu ngoại thất là tuyên ngôn về khí chất và uy thế thì nội thất Palisade Hybrid hoàn toàn mới chính là cách chiếc xe kể câu chuyện về phong cách sống đẳng cấp của chủ nhân.

Triết lý Premium Living Space – Không gian sống cao cấp được thể hiện xuyên suốt khoang cabin, kết hợp những đường nét thanh thoát, chi tiết hoàn thiện tinh xảo và vật liệu mềm mại, tạo nên một không gian sang trọng, hài hòa và giàu tính thẩm mỹ.

Điểm nhấn tại khoang lái là dải màn hình cong toàn cảnh Panoramic, tích hợp hai màn hình 12,3 inch nối liền cong nhẹ về phía người lái, mang đến trải nghiệm tầm nhìn công nghệ cao khi toàn bộ các thông tin và chức năng quan trọng được hiển thị trực quan và tinh gọn. Thông tin lái xe thiết yếu còn được đưa trực tiếp lên kính chắn gió thông qua màn hình hiển thị trên kính lái 12 inch, giúp người lái tiếp nhận những thông tin cần thiết ngay trong tầm mắt, duy trì sự tập trung trên hành trình.

Khu vực điều khiển trung tâm được thiết kế trải rộng theo phương ngang, kết hợp cùng hài hòa cùng hệ thống điều khiển trực quan theo cách bài trí nội thất đồng nhất, tạo hiệu ứng thị giác mở rộng. Thiết kế hai cửa mở của khu vực bệ trung tâm tạo thêm không gian chứa đồ, kết hợp cùng các nút điều khiển vật lý được bố trí hợp lý, giúp những thao tác trong quá trình lái xe được thuận tiện và chính xác.

Vô-lăng 3 chấu mang tạo hình chắc chắn, mạnh mẽ, phía sau là nút bấm khởi động và cần số điện tử đặt trên cột lái, giúp giải phóng hoàn toàn khu vực trung tâm, trả lại sự liền mạch cho không gian phía trước. Cụm điều khiển điều hòa kết hợp giữa nút bấm và cảm ứng, giữ được vẻ tinh tế của một khoang nội thất hiện đại nhưng vẫn bảo đảm sự tiện lợi trong thói quen thao tác của người lái.

Với chiều dài cơ sở 2.970 mm, Palisade Hybrid sở hữu không gian nội thất 3 hàng ghế (với 2 tùy chọn 7 ghế và 8 ghế) rộng rãi hàng đầu phân khúc với trang bị tiện nghi, tối ưu cảm giác tận hưởng cho cả người lái cũng như người đồng hành, thỏa mãn đa dạng nhu cầu di chuyển, từ những chuyến đi gia đình 8 người hàng ngày cho đến những cuộc phiêu lưu dài hàng nghìn km. Không gian cabin được bao bọc bởi hệ thống kính cách âm hai lớp, cấu trúc chuyên biệt giúp hạn chế hiệu quả tiếng ồn từ môi trường bên ngoài, giúp khoang xe duy trì sự tĩnh lặng và riêng tư cần thiết.

Hệ thống ghế Relaxation Seats bọc da Nappa cao cấp với khả năng phân bổ trọng lượng tối ưu, kết hợp đệm đỡ bắp chân, sưởi ấm và thông gió, mang đến tư thế thư giãn và cảm giác dễ chịu trên những hành trình dài. Hệ thống đèn viền nội thất tạo hiệu ứng ánh sáng tinh tế kết hợp cùng hệ thống âm thanh vòm 14 loa Bose cao cấp, hoàn thiện trải nghiệm tận hưởng và thư giãn tối đa cho cả người lái và người đồng hành.

Ngoài ra, trải nghiệm của khách hàng sử dụng Palisade Hybrid còn được chăm chút tới từng chi tiết nhỏ. Như 6 cổng sạc USB Type C công suất lên tới 100W được bố trí thuận tiện ở 3 hàng ghế, đáp ứng nhu cầu sạc từ điện thoại thông minh đến máy tính xách tay và các thiết bị công nghệ công suất lớn tương thích. Hệ thống rửa camera sau tự động, giúp làm sạch ống kính trong điều kiện mưa hoặc khi bụi bẩn bám theo luồng khí phía sau xe, duy trì hình ảnh rõ nét và hỗ trợ người lái quan sát tốt hơn.

Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới được ví như một biểu tượng trong dải sản phẩm hybrid của Hyundai, khi trang bị hệ động cơ Hyundai Turbo Hybrid – công nghệ hybrid tiên tiến bậc nhất trên toàn cầu của thương hiệu.

Palisade Hybrid sử dụng động cơ Smartstream 2.5 T-GDi Hybrid, kết hợp hai mô-tơ điện và hộp số tự động 6 cấp, cho công suất tổng thể 334 PS và mô-men xoắn cực đại 460 Nm.

Điểm nhấn công nghệ đáng chú ý nhất trên Palisade Hybrid hoàn toàn mới nằm ở TMED-II – nền tảng Hybrid thế hệ mới của Hyundai, được phát triển với cấu trúc mô-tơ kép, hộp số và hệ thống quản lý năng lượng được tích hợp nhằm tối ưu đồng thời sức mạnh, khả năng phản hồi và hiệu quả vận hành. So với phiên bản 2.5 Turbo sử dụng động cơ xăng, hệ truyền động mới đạt mức cải thiện khoảng 19% công suất, 9% mô-men xoắn và 45% hiệu quả nhiên liệu với mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp được tối ưu từ 6,1L/100 km (theo chứng nhận bởi Cục Đăng Kiểm Việt Nam), khẳng định hiệu quả vận hành vượt trội với mẫu SUV cỡ lớn.

Đặc biệt, TMED-II được thiết kế để điều phối linh hoạt giữa động cơ xăng và các mô-tơ điện theo từng điều kiện vận hành. Ở tốc độ thấp, Palisade Hybrid có thể tận dụng sức mạnh điện để mang đến những chuyển động êm ái và yên tĩnh; khi tăng tốc, leo dốc hoặc cần thêm sức mạnh, động cơ xăng và mô-tơ điện phối hợp để cung cấp nguồn năng lượng mạnh mẽ và tức thời.

Sức mạnh của hệ thống còn được nâng cao bởi loạt công nghệ điều khiển Hybrid thông minh. Smart Regenerative Braking có khả năng phân tích điều kiện giao thông và chủ động điều chỉnh mức phanh tái sinh, tối ưu quá trình thu hồi năng lượng đồng thời tạo cảm giác giảm tốc tự nhiên, mượt mà. Hệ thống e-Motion Drive, với các công nghệ như e-Comfort Drive và e-Dynamic Drive, tiếp tục tinh chỉnh chuyển động của xe, từ khả năng hấp thụ dao động, tăng độ ổn định khi vào cua đến phản hồi nhanh và chính xác trong những tình huống chuyển hướng.

Ngoài ra, khả năng vận hành của Palisade Hybrid còn được nâng cao với hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian điều khiển điện tử HTRAC, chủ động phân bổ lực kéo giữa cầu trước và cầu sau theo điều kiện vận hành, tăng độ ổn định và khả năng bám đường. Cùng với các chế độ lái Eco, Sport, My Drive và hệ thống kiểm soát đa địa hình Snow, Mud, Sand, Palisade Hybrid mang đến khả năng thích ứng linh hoạt trên nhiều điều kiện đường sá và khả năng tùy biến cá nhân.

Bên cạnh khả năng vận hành mạnh mẽ, Hyundai Palisade Turbo Hybrid được trang bị hệ thống an toàn chủ động Hyundai SmartSense, được hỗ trợ bởi hệ thống cảm biến đa hướng với 5 radar, kết hợp cùng camera, mang đến một lớp bảo vệ toàn diện, hỗ trợ người lái chủ động nhận diện và xử lý các tình huống có thể phát sinh trên hành trình.

Nổi bật là hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước được nâng cấp (FCA 2.0), sử dụng camera phía trước kết hợp hệ thống 3 radar phía trước để nhận diện nguy cơ va chạm với phương tiện, người đi bộ và các đối tượng phía trước. Khi phát hiện nguy cơ, hệ thống có thể cảnh báo người lái, hỗ trợ phanh và trong những tình huống phù hợp có thể hỗ trợ đánh lái để giảm thiểu khả năng xảy ra va chạm.

Tương tự như trên các mẫu xe cao cấp nhất của Hyundai, hệ thống Hyundai SmartSense trên Palisade Hybrid hoàn toàn mới được tích hợp đầy đủ các công nghệ hỗ trợ người lái:

Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước thế hệ 2 (FCA-2)

Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù (BCA)

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LKA)

Hệ thống phòng tránh va chạm khi rời khỏi xe (SEA)

Cảnh báo mất tập trung (DAW)

Theo dõi điểm mù trên màn hình thông tin (BVM)

Đèn pha tự động thích ứng (HBA)

Điều khiển hành trình thích ứng (SCC)

Hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường thế hệ 2 (LFA-2)

Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm cắt ngang khi lùi (RCCA)

Hệ thống cảm biến đỗ xe trước/ngang/sau (PDW)

Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm lùi/đỗ xe (PCA-R)

Camera 360 độ

Cùng nhiều tính năng hỗ trợ an toàn và quan sát khác.

Sự ghi nhận từ thị trường quốc tế và Việt Nam

Hyundai Palisade đã nhận được nhiều giải thưởng và ghi nhận uy tín từ các tổ chức chuyên môn quốc tế. Mẫu xe được vinh danh tại Red Dot Award và iF Design Award – hai giải thưởng thiết kế công nghiệp uy tín và lâu đời nhất thế giới, ghi nhận những sản phẩm có thiết kế xuất sắc và sáng tạo. Đặc biệt, Palisade còn giành danh hiệu 2026 North American Utility Vehicle of the Year, giải thưởng ô tô uy tín bậc nhất tại Bắc Mỹ – do hội đồng gồm 50 nhà báo ô tô độc lập đến từ Mỹ và Canada bình chọn, dựa trên đánh giá thực tế về thiết kế, khả năng vận hành, công nghệ, an toàn và giá trị sử dụng.

Về an toàn, Hyundai Palisade được trao chứng nhận 5 sao ANCAP, mức đánh giá cao nhất của Chương trình đánh giá mức độ an toàn xe mới khu vực Australasia. Mẫu xe còn được vinh danh trong 2026 TOP SAFETY PICK+, danh hiệu an toàn cao nhất của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc Mỹ (IIHS), dành cho những mẫu xe đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe về bảo vệ người trong xe và công nghệ phòng tránh va chạm.

Bên cạnh những ghi nhận từ giới chuyên môn, sức hút của Palisade còn được thể hiện qua kết quả kinh doanh trên thị trường quốc tế. Kể từ khi ra mắt, Hyundai Palisade hoàn toàn mới đã đạt mốc 300.000 sản phẩm bán ra, cho thấy sự đón nhận của khách hàng đối với mẫu SUV 3 hàng ghế cao cấp của Hyundai.

Tại Việt Nam, thông qua các hoạt động trưng bày, trải nghiệm và lái thử được triển khai trong thời gian qua, Hyundai Palisade Hybrid cũng đã nhận được sự quan tâm và yêu mến của khách hàng qua nhiều nhận định, đánh giá tích cực về thiết kế, không gian nội thất, tiện nghi và khả năng vận hành. Đáng chú ý, trong khuôn khổ giải Car Choice Awards 2026 diễn ra vào tháng 10 vừa qua, Hyundai Palisade Hybrid đã ghi dấu ấn mạnh mẽ khi được vinh danh tại hạng mục “Xe Hybrid mới của năm – Hạng cao cấp” với điểm top đầu từ Hội đồng thẩm định và điểm tuyệt đối từ bình chọn của khách hàng.

Chính thức công bố giá bán và chính sách dành cho khách hàng

Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới chính thức được phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản: Prestige, Calligraphy 7 chỗ và Calligraphy 8 chỗ. Xe có 6 lựa chọn màu ngoại thất gồm Trắng, Bạc, Xanh Tối, Đỏ đô, Đen và Xanh Lục bảo, cùng 2 tùy chọn màu nội thất Nâu và Đen.

Bên cạnh những trang bị và công nghệ nổi bật, Palisade Hybrid hoàn toàn mới được áp dụng chính sách bảo hành 5 năm hoặc 100.000 km đối với xe và 8 năm hoặc 160.000 km đối với hệ thống pin, tùy điều kiện nào đến trước, mang đến sự an tâm và tin cậy trong suốt quá trình sử dụng.

Đặc biệt, theo chương trình ưu đãi của Hyundai Thành Công Việt Nam, khách hàng đã đặt cọc sở hữu Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới trước thời điểm giá chính thức được công bố, sẽ được tặng Gói bảo hiểm vật chất xe trong 1 năm, như một quà tặng đặc quyền, hoàn thiện trải nghiệm và giá trị sở hữu cho chủ nhân.

Giá bán lẻ khuyến nghị cho từng phiên bản của Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới (đã bao gồm VAT) như sau:

Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới – Prestige:1.499.000.000 VNĐ

Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới – Calligraphy (8 chỗ): 1.689.000.000 VNĐ

Hyundai Palisade Hybrid hoàn toàn mới – Calligraphy (7 chỗ): 1.699.000.000 VNĐ

Thông tin tham khảo:

Được thành lập năm 2009, Hyundai Thành Công Việt Nam là đơn vị liên doanh giữa Tập đoàn Thành Công (TC Group) và Hyundai Motor Group, hoạt động trong lĩnh vực sản xuất, lắp ráp và phân phối ô tô thương hiệu Hyundai tại Việt Nam.

Trải qua hành trình gần 20 kiến tạo và phát triển, Hyundai Thành Công Việt Nam kiên định theo đuổi chiến lược “Đặt khách hàng làm trung tâm”, liên tục mở rộng năng lực sản xuất, hoàn thiện hệ thống phân phối và nâng cao chất lượng sản phẩm – dịch vụ, góp phần đưa thương hiệu Hyundai trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu được khách hàng Việt Nam tin tưởng.

Các mẫu xe Hyundai do Hyundai Thành Công sản xuất và phân phối liên tục được cập nhật về thiết kế, công nghệ và trang bị, đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của thị trường. Trong giai đoạn phát triển mới, Hyundai Thành Công Việt Nam tiếp tục tập trung nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ và trải nghiệm khách hàng, đồng thời mở rộng danh mục sản phẩm theo hướng đa dạng hóa công nghệ và từng bước thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang các giải pháp giao thông xanh tại Việt Nam.

Nguồn Hyundai Thành Công

Hyundai Thành Công Việt Nam (HTV)
Thông qua chương trình, HTCV hỗ trợ một phần chi phí sửa chữa đối với các xe thương mại Hyundai bị hư hại do ngập úng, thủy kích và các ảnh hưởng trực tiếp từ đợt lũ lụt. Đây là hoạt động mang ý nghĩa thiết thực, thể hiện tinh thần trách nhiệm và cam kết đồng hành của HTCV cùng khách hàng trên mọi hành trình, đặc biệt trong những thời điểm khó khăn.

(*) Thông tin chi tiết chương trình:

– Thời gian áp dụng: Từ 01/12 – 31/12/2025.

– Đối tượng áp dụng: Khách hàng sở hữu xe thương mại Hyundai bị ảnh hưởng bởi bão lũ và tiến hành sửa chữa tại xưởng dịch vụ của các Đại lý Hyundai 3S Thương mại trên toàn quốc.

– Phạm vi hỗ trợ: Hỗ trợ một phần chi phí sửa chữa theo mức độ thiệt hại thực tế của xe.

Quý khách hàng có nhu cầu vui lòng liên hệ Đại lý Ủy quyền 3S của HTCV gần nhất để được tư vấn về mức hỗ trợ và quy trình tiếp nhận sửa chữa.
📍Danh sách Đại lý 3S: https://hyundai.thanhcong.vn/thong-tin-dai-ly

📍Hỗ trợ tư vấn qua Zalo OA HTCV: Hyundai Thành Công Thương Mại trên Zalo

HTCV tin rằng mỗi hành động kịp thời sẽ góp phần giúp khách hàng sớm đưa phương tiện trở lại hoạt động, duy trì công việc vận tải và ổn định cuộc sống sau thiên tai. Chúng tôi luôn nỗ lực đồng hành cùng khách hàng – không chỉ trên mỗi cung đường di chuyển, mà cả trong những giai đoạn thử thách nhất. Quý khách vui lòng chia sẻ thông tin này đến những bác tài, chủ xe trong khu vực Miền Trung đang cần hỗ trợ để HTCV có thể phục vụ kịp thời và thiết thực hơn.

Sự xuất hiện của Santa Fe Hybrid đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ trong chiến lược điện hóa của Hyundai Thành Công, mang đến một giải pháp di chuyển mạnh mẽ, thông minh, thân thiện với môi trường nhưng vẫn giúp khách hàng không phải thay đổi thói quen sử dụng xe hàng ngày.

1.    HỆ THỐNG TURBO – HYBRID ĐỘC QUYỀN

Hệ thống Hybrid hiệu năng cao TMED

Điểm nhấn kỹ thuật giúp Santa Fe Hybrid tách biệt khỏi số đông chính là công nghệ TMED (Transmission Mounted Electric Device). Thay vì sử dụng hộp số vô cấp thường thấy trên các dòng xe Hybrid, Hyundai Motor trang bị cho mẫu xe này hộp số tự động 6 cấp được tối ưu hóa riêng cho xe Hybrid. Điểm khác biệt nằm ở việc Hyundai ứng dụng công nghệ Active Shift Control (ASC) độc quyền.

Thay vì sử dụng bộ biến mô truyền thống, hệ thống ASC cho phép mô-tơ điện kiểm soát việc chuyển số bằng cách giám sát tốc độ quay của bộ truyền động với tần suất 500 lần/giây. Nhờ đó, động cơ điện chủ động đồng bộ tốc độ quay của động cơ và hộp số, giúp thời gian chuyển số giảm 30% (từ 500ms xuống chỉ còn 350ms).

Sự kết hợp giữa hộp số có cấp và công nghệ ASC không chỉ mang lại cảm giác lái phấn khích, sang số mượt mà như xe hạng sang mà còn giúp tăng độ bền hộp số nhờ giảm thiểu ma sát trong quá trình vận hành.

Giải pháp này, khi kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian HTRAC, mang lại khả năng vận hành linh hoạt và cảm giác lái chân thật, phấn khích.

Hệ động lực Turbo – Hybrid

Khác biệt với các mẫu xe Hybrid thông thường trên thị trường, Santa Fe Hybrid sở hữu hệ thống động lực Turbo – Hybrid được Hyundai Motor nghiên cứu và phát triển độc quyền. Đây là sự kết hợp tinh tế giữa sức mạnh của động cơ đốt trong và hiệu suất tức thời của động cơ điện, mang lại trải nghiệm lái đầy phấn khích.

“Trái tim” của Santa Fe Hybrid là khối động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo. Động cơ này ứng dụng công nghệ van biến thiên liên tục (CVVD), cho phép sản sinh công suất 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại dải vòng tua rộng 1.500 ~ 4.500 vòng/phút.

Song hành cùng động cơ xăng là hệ thống mô-tơ điện sử dụng khối pin Li-ion Polymer dung lượng 1,49 kWh (270V, 5.5Ah). Động cơ điện này cung cấp công suất 44,2 kW (tương đương gần 60 mã lực), bổ trợ trực tiếp sức mạnh cho động cơ xăng. Sự kết hợp hoàn hảo này đưa tổng công suất của Santa Fe Hybrid lên mức 235 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 367 Nm ngay từ dải tua 1.000 đến 4.100 vòng/phút. Đây là những con số ấn tượng, đưa Santa Fe trở thành mẫu xe Hybrid có hiệu suất vận hành hàng đầu trong phân khúc.

·         Ở dải tốc độ thấp:  mô-tơ điện đóng vai trò chủ đạo giúp xe vận hành êm ái. Đặc biệt, nhờ đặc tính đạt mô-men xoắn cực đại tức thời, mô-tơ điện giúp loại bỏ cảm giác trễ tăng áp (Turbo-lag) thường thấy trên động cơ truyền thống, mang lại trải nghiệm mượt mà.

·         Ở dải tốc độ cao: Hệ thống máy tính thông minh sẽ phân bổ sức mạnh giữa động cơ xăng và mô-tơ điện thông qua HTRAC tùy theo điều kiện vận hành thực tế, đảm bảo xe luôn hoạt động trong dải công suất tối ưu nhất.

Kết quả của công nghệ này là mức tiêu thụ nhiên liệu  chỉ 5,94L/100km ở điều kiện ngoài đô thị và 6,37L/100km ở điều kiện hỗn hợp (Theo thông số của Cục Đăng kiểm Việt Nam) –  con ấn tượng đối với một chiếc SUV cỡ D bề thế.

Để đạt được hiệu suất vận hành và sự êm ái vượt trội, các kỹ sư của Hyundai đã trang bị cho Santa Fe Hybrid hàng loạt công nghệ bổ trợ tiên tiến:

Mô-tơ khởi động phát điện tích hợp (HSG)

Khác với động cơ truyền thống sử dụng củ đề và máy phát riêng biệt, Santa Fe Hybrid tích hợp cả hai vào bộ phận HSG thế hệ mới công suất 13 kW.

Không chỉ đảm nhiệm vai trò trạm phát điện di động sạc cho pin khi vận hành, HSG còn tạo nên sự khác biệt khi khởi động động cơ xăng. Nhờ công suất lớn, HSG kéo động cơ đạt tốc độ tua máy tối ưu và đảm bảo áp suất dầu bôi trơn đầy đủ trước khi kích hoạt đánh lửa.

Cơ chế này giúp loại bỏ hoàn toàn độ trễ hay rung giật khi khởi động, cho phép xe sẵn sàng lăn bánh ngay lập tức mà không cần chờ làm nóng máy hay ổn định động cơ như xe thuần xăng, đồng thời bảo vệ động cơ tối đa trong các tình huống ngắt/mở liên tục.

Động cơ điện Nam châm vĩnh cửu đặt trong (IPM)

Động cơ điện của xe sử dụng công nghệ IPM (Interior Permanent Magnet) với nam châm nằm bên trong rotor. Thiết kế này không chỉ tăng hiệu suất và độ bền mà còn đóng vai trò cốt lõi trong hệ thống phanh tái tạo, chuyển đổi động năng thành điện năng để sạc lại pin mỗi khi xe giảm tốc hoặc xuống dốc.

Pin Li-ion Polymer: An toàn và Tối ưu không gian

Hệ thống pin cao áp được bảo vệ bởi lớp phủ gốm và hệ thống giáp chịu lực, vượt qua các bài kiểm tra va chạm khắc nghiệt nhất. Đặc biệt, khối pin này cùng ắc quy 12V được bố trí tinh tế dưới hàng ghế 2, giúp không gian cốp xe rộng rãi tương đương phiên bản máy xăng, đồng thời đưa trọng tâm xe về giữa để cải thiện khả năng cân bằng.

2. THIẾT KẾ NGOẠI THẤT ẤN TƯỢNG VỚI PHONG CÁCH “BOXY” ĐẶC TRƯNG

Santa Fe Hybrid gây ấn tượng mạnh mẽ với ngôn ngữ thiết kế “Boxy” đậm chất SUV cổ điển, thể hiện sự mạnh mẽ và sang trọng. Sử dụng khung gầm N-Platform hiện đại, xe có kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.830 x 1.900 x 1.770 mm, chiều dài cơ sở 2.815 mm mang đến không gian nội thất rộng rãi và thoải mái. Lazang xe có kích thước 20 inch với bộ lốp có thông số 255/45R20.

Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn chiếu sáng thích ứng (HBA-LED) và dải đèn ban ngày tạo hình chữ H đặc trưng của Hyundai. Mặt ca-lăng được trang bị công nghệ AAF (Active Air Flap) đóng/mở tự động khe hút gió, giúp tối ưu hóa khí động học và giảm hệ số cản gió ấn tượng từ 0,33 Cd xuống chỉ còn 0,298 Cd – một bước tiến vượt trội về hiệu suất vận hành và tiết kiệm nhiên liệu.

3. NỘI THẤT CAO CẤP HIỆN ĐẠI

Khoang nội thất của Santa Fe Hybrid tuân theo nguyên lý HMI (Human Machine Interface), lấy người dùng làm trung tâm.

Tâm điểm của khoang lái là cụm màn hình cong Panorama bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng nối liền, cùng kích thước 12,3 inch. Xe hỗ trợ kết nối Android Auto/Apple CarPlay không dây, bản đồ dẫn đường vệ tinh độc quyền và Camera 360 SVM.

Sự tiện nghi được nâng tầm với cần số điện tử dạng xoay tích hợp sau vô lăng, giúp giải phóng không gian yên ngựa. Hệ thống ghế ngồi chỉnh điện, nhớ vị trí, tích hợp sấy và thông gió (hàng ghế trước) cùng sấy vô lăng đảm bảo sự thoải mái tối đa trong mọi điều kiện thời tiết. Ngoài ra, xe còn trang bị sạc không dây đôi công suất 15W và cổng sạc USB-C 27W nhanh chóng.

Santa Fe Hybrid tích hợp lẫy chuyển số sau vô lăng với tính năng kép: vừa giúp thay đổi khả năng gia tốc, vừa đóng vai trò là nút tùy chỉnh mức độ thu hồi động năng (Regenerative Braking). Ở chế độ Eco/Smart, người lái có thể chủ động điều chỉnh lực hãm để tối ưu hóa năng lượng sạc lại cho pin.

Hệ thống khung gầm N3 cải tiến với bộ giảm chấn biến thiên tần số (SDC3), ống lót thủy lực mới và kính cách âm 2 lớp giúp triệt tiêu triệt để các vấn đề về độ ồn – rung – xóc (N.V.H), mang lại không gian tĩnh lặng đẳng cấp

4. HỆ THỐNG AN TOÀN HYUNDAI SMARTSENSE THẾ HỆ 2

Santa Fe Hybrid tiếp tục khẳng định tiêu chuẩn an toàn vượt trội với đầy đủ các công nghệ an toàn tiêu chuẩn (ABS, EBD, BA, ESC, HAC, DBC, 6 túi khí…) và gói công nghệ an toàn chủ động Hyundai SmartSense thế hệ 2 toàn diện.

Các tính năng SmartSense nổi bật bao gồm: Hỗ trợ phòng tránh va chạm trước thế hệ 2 (FCA-2), Giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù (BVM & BCA), Hỗ trợ giữ làn đường (LFA & LKA), Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau (RCCA), Đèn tự động thông minh (AHB), Điều khiển hành trình thích ứng (SCC) và Cảnh báo mở cửa an toàn (SEW).

Hệ thống khung gầm N3 được cải tiến với bộ giảm chấn biến thiên theo tần số (SDC3), ống lót thủy lực mới và kính cách âm 2 lớp, giúp cải thiện đáng kể các vấn đề về độ ồn – rung – xóc (NVH), mang lại trải nghiệm lái êm ái và tĩnh lặng.

Chất lượng và độ an toàn của Santa Fe Hybrid đã được công nhận với các chứng nhận cao nhất: 5 sao Euro NCAP, 5 sao NHTSA và TSP+ của IIHS – minh chứng rõ nét cho cam kết bảo vệ tối đa người sử dụng.

THÔNG TIN BÁN HÀNG

Santa Fe Hybrid được cung cấp với 7 lựa chọn màu sắc đa dạng, trong đó nổi bật là màu Xanh Lục bảo mới mang đến một hình ảnh tiếp cận mới, đáp ứng sở thích cá nhân của từng khách hàng.

Mức giá bán lẻ khuyến nghị: 1.369.000.000 VND (đã bao gồm VAT)

Chính sách bảo hành: 5 năm hoặc 100.000 km (tùy điều kiện nào đến trước)

Phân khúc chật chội

Lời đầu tiên, phải dành để công nhận TC Motor đã rất khôn khéo khi lựa chọn đưa về nước sản phẩm Hyundai Custin (tại thị trường Trung Quốc mang tên là Custo). Đây quả là một nước đi đầy táo bạo, bởi lẽ Hyundai Custin mới chỉ xuất hiện ở thị trường Trung Quốc và Đài Loan. Ở nước đi này, TC Motor thậm chí còn ra tay nhanh hơn tất cả các nước khác trong khu vực như Ấn Độ, Thái Lan hay Indonesia, Malaysia.

Vóc dáng khác biệt

Vận hành êm mượt

Đại lý xe Hyundai chính hãng tại các tỉnh miền nam

Đại lý xe Hyundai chính hãng tại các tỉnh miền trung & tây nguyên

Danh sách đại lý xe Hyundai & trạm bảo hành tại TP Hà Nội

Đại lý xe Hyundai và các trung tâm bảo dưỡng, bảo hành tại khu vực miền bắc