cách đi ô tô tiết kiệm xăng – Hyundai Việt Trì

Lái mới nên biết cách kiểm tra áp suất lốp

hyundaiviettri3s.vn — Tue, 15 Mar 2022 16:20:13 +0000

Lái mới nên biết cách kiểm tra áp suất lốp xe và các thông số lốp

Dành cho lái mới: Cách kiểm tra áp suất lốp xe và các thông số trên lốp xe

Việc duy trì áp suất lốp đúng rất đơn giản và rất cần thiết để đảm bảo hiệu suất vận hành của lốp. Lốp quá non hay quá căng đều có thể gây ra các sự cố như lốp nhanh mòn và nhanh hư. Cách tốt nhất để có thể sử dụng lốp lâu dài là kiểm tra áp suất thường xuyên mỗi tháng.

Áp suất lốp có thể hiểu là áp suất của không khí nén lại bên trong lốp xe, ảnh hưởng lớn đến các đặc tính vận hành của lốp xe. Cụ thể, bơm lốp đúng áp suất sẽ giúp xe khi di chuyển trên đường với toàn bộ bề mặt lốp. Mặt tiếp xúc được trải đều, qua đó giúp mòn đều bề mặt lốp.

Chưa kể đến việc nếu bơm đúng áp suất sẽ mang đến những lợi ích trực tiếp cho người sử dụng như độ êm ái tối ưu nhất, khả năng vào cua ổn định, quãng đường phanh ngắn và tiết kiệm tối đa nhiên liệu.

Khi nào thì áp suất lốp thay đổi?

Nhìn chung thời tiết và khí hậu ảnh hưởng phần nào đến áp suất hơi của lốp xe. Ví dụ, vào mùa hè dưới thời tiết nóng, áp suất lốp sẽ tăng lên do không khí nở ra và ngược lại, vào mùa đông dưới thời tiết lạnh, không khí bên trong lốp sẽ co lại, khi đó áp suất hơi trong lốp bị giảm xuống. Để đo chính xác được áp suất lốp, không nên đo ngay khi vừa mới dừng xe. Thay vào đó nên đợi lốp nguội lại theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Đơn vị đo áp suất và áp suất lốp tiêu chuẩn là bao nhiêu?

Việc duy trì áp suất lốp đúng rất đơn giản và rất cần thiết để đảm bảo hiệu suất vận hành của lốp. Lốp quá non hay quá căng đều có thể gây ra các sự cố như lốp nhanh mòn và nhanh hư. Cách tốt nhất để có thể sử dụng lốp lâu dài là kiểm tra áp suất thường xuyên mỗi tháng. Vậy áp suất lốp bao nhiêu là đủ?

Điều đầu tiên cần phải nắm bắt được các đơn vị đo áp suất phổ biến như Psi (1kg/cm2 = 14,2 Psi). Một chiếc lốp thông thường có áp suất nằm trong khoảng từ 20 – 40 Psi mà phổ biến nhất là khoảng 30 Psi. Ngoài ra, một đơn vị khác cũng được sử dụng để đo áp suất lốp là Bar – đây là áp suất khí quyển ở mực nước biển. Áp suất thông thường của lốp xe là 2,1 Bar (tương đương 30 Psi).

Tùy theo mẫu xe và loại lốp nhà sản xuất sử dụng mà áp suất lốp thường khác nhau. Thông qua phần giấy hướng dẫn dán trên phần khung cửa ở ghế lái, người điều khiển có thể biết được thông số áp suất lốp tiêu chuẩn.

Lưu ý, thông số áp suất in trên lốp xe chỉ là áp suất tối đa mà nhà sản xuất cho phép chứ không phải áp suất tiêu chuẩn.

Cách kiểm tra áp suất lốp xe

Theo các nhà sản xuất khuyến cao, nên tập cho mình thói quen kiểm tra áp suất lốp trước khi khởi hành. Hành động này tưởng chừng như đơn giản nhưng nếu không được quan tâm đúng mức sẽ rất dễ dẫn đến việc bơm lốp quá căng hoặc để lốp quá non hơi so với mức tiêu chuẩn của nhà sản xuất.

Đa số những mẫu xe sang hiện nay đều được trang bị bộ cảnh báo áp suất lốp giúp người điều khiển nắm bắt được những thông tin trực quan và dễ dàng hơn. Tuy nhiên, với các dòng xe phổ thông, nhiều hãng vẫn cắt giảm trang bị này để tiết kiệm chi phí.

Do vậy, người điều khiển có thể tự trang bị đồng hồ đo áp suất lốp dạng điện tử hoặc dạng tiêu chuẩn, cùng với máy bơm lốp di động chạy pin hoặc sử dụng cổng điện 12v tại các cửa hàng phụ tùng xe.

Lái mới nên biết cách kiểm tra áp suất lốp xe và các thông số

Có 05 bước kiểm tra áp suất lốp gồm:

B1: Chỉ kiểm tra khi lốp nguội – Lốp xe được coi là nguội khi xe đã đỗ từ 3h trở lên hoặc nếu xe chưa chạy tới 1 dặm (1,6km) ở tốc độ vừa phải.
B2: Kiểm tra Psi theo khuyến cáo của nhà sản xuất – Hãy xem trên thanh đứng khung cửa ghế lái hoặc trong sổ hướng dẫn sử dụng xe để biết Psi lốp nguội cả lốp trước và sau của xe là bao nhiêu.
B3: Ghi lại Psi từng lốp – Nếu lốp trước và sau có mức áp suất lốp khác nhau, hãy ghi lại chính xác Psi của từng lốp để tránh bị nhầm lẫn khi kiểm tra
B4: Kiểm tra áp suất bằng đồng hồ đo – Tháo nắp van ra khỏi lốp xe rồi đặt đồng hồ đo áp suất lốp xe lên thân van và ấn mạnh để tiếng rít biến mất, lúc này đồng hồ đo áp suất sẽ làm công việc hiển thị thông tin cho người dùng.
B5: Bơm lốp theo mức Psi được khuyến cáo – Sử dụng máy bơm để bơm lốp sẽ có áp suất thấp hơn tiêu chuẩn. Có nhiều loại máy bơm khác nhau, vì vậy, hãy đọc kĩ hướng dẫn để đảm bảo bạn đang sử dụng đúng cách.

Với mong muốn mang lại trải nghiệm tối ưu cho khách hàng khi mua xe ô tô trả góp Hyundai Viet Tri và đối tác là ngân hàng VP Bank,MB Bank, Shinhan bank, Wooribank …Techcombank đã ra mắt tính năng thẩm định hồ sơ vay trực tuyến với thủ tục đơn giản, thuận tiện, trả kết quả ngay lập tức. Giải pháp này không chỉ giúp khách hàng tiết kiệm thời gian, hạn chế tiếp xúc đông người trong mùa dịch mà còn chủ động điều phối tài chính với thông tin rõ ràng về lãi suất và lịch trả nợ hàng tháng.

Hiện nay, Hyundai Viet Tri vẫn tiếp tục áp dụng chương trình mua xe ô tô trả góp với mức hỗ trợ tối ưu đối với tất cả các dòng xe Hyundai như : Grand i10,Accent,Elantra,Kona,Tucson,Santafe. Bên cạnh đó, Hyundai Việt Trì còn áp dụng đồng thời các chương trình ưu đãi hấp dẫn cho khách hàng. Bởi vậy, đây chính là thời điểm thích hợp để sở hữu ngay cho bản thân chiếc xe ưa thích nhất của bạn tại Hyundai Việt Trì

Hyundai 3S Việt Trì là đại lý lớn nhất Miền Bắc cung cấp những dòng xe Hyundai hàng đầu Việt Nam. Bắt đầu đi vào hoạt động từ ngày ngày 17 tháng 01 năm 2013

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ giữ làn đường là gì?

hyundaiviettri3s.vn — Sun, 16 Jan 2022 09:24:41 +0000

Hệ thống cảnh báo lệch đường và hỗ trợ giữ làn đường được đánh giá là các công nghệ an toàn nên có trên xe ô tô hiện đại.

Có nhiều nguyên nhân khiến xe chạy lệch làn đường như người lái phạm lỗi điều khiển, mất tập trung hay buồn ngủ… Dù là nguyên nhân nào thì chạy xe lệch làn đường cũng đều rất nguy hiểm. Theo một thống kế của Cơ quan An toàn Giao thông quốc gia Mỹ, số vụ tai nạn tử vong liên quan đến chạy xe lệch làn chiếm tới 37%. Chính vì vậy mà hệ thống cảnh báo lệch làn đường và hỗ trợ duy trì làn được đánh giá là hai trong các hệ thống an toàn trên ô tô nên có hiện nay.

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường LDWS là gì?

Cảnh báo chệch làn đường LDWS (Lane Departure Warning System) là một công nghệ an toàn trên xe ô tô giúp cảnh báo cho người lái khi xe bắt đầu di chuyển ra khỏi làn đường đang đi. Hệ thống sẽ cảnh báo bằng cách hiển thị hình ảnh trên bảng đồng hồ, phát tín hiệu âm thanh và rung vô lăng

Cảnh báo chệch làn đường LDWS là một công nghệ giúp cảnh báo cho người lái khi xe bắt đầu di chuyển ra khỏi làn đường đang đi
Cảnh báo chệch làn đường LDWS là một công nghệ giúp cảnh báo cho người lái khi xe bắt đầu di chuyển ra khỏi làn đường đang đi
Hệ thống này ra mắt lần đầu vào năm 2000, được phát triển bởi công ty Iteris của Mỹ ứng dụng trên mẫu xe tải Mercedes Actros. Với dòng xe du lịch, vào giai đoạn đầu, LDWS hầu như chỉ có mặt trên các dòng ô tô hạng sang. Tuy nhiên hiện nay, LDWS đã ngày càng trở nên phổ biến hơn, được trang bị nên nhiều mẫu xe phổ thông như Toyota Fortuner, Toyota Hilux, Mazda CX-30, Mazda CX-5, Ford Ranger…

Hệ thống cảnh báo lệch làn đường thường gồm có các bộ phận:

Camera được lắp phía sau kính chắn gió, nằm phía sau gương chiếu hậu trung tâm
Cảm biến laser lắp phía trước xe
Cảm biến hồng ngoại lắp sau kính chắn gió hoặc dưới gầm xe
Hệ thống cảnh báo
Nguyên lý hoạt động hệ thống cảnh báo lệch làn đường: Camera sẽ giám sát vạch phân cách làn đường bên trái và bên phải (cả màu trắng và màu vàng). Hệ thống LDWS sử dụng nguyên tắc biến đổi Hough và phát hiện cạnh Canny để nhận diện các vạch kẻ đường từ hình ảnh thực cung cấp bởi camera. Nếu phát hiện xe chạy quá gần với mép vạch kẻ đường, hệ thống LDWS sẽ kích hoạt cảnh báo cho người lái thông qua hình ảnh trên màn hình bảng đồng hồ, rung vô lăng và phát tín hiệu âm thanh. Một số xe còn thêm cả rung ghế lái

Nếu phát hiện xe chạy quá gần với mép vạch kẻ đường, hệ thống LDWS sẽ kích hoạt cảnh báo cho người lái

Điều kiện hoạt động hệ thống cảnh báo lệch làn đường: Để tránh đưa ra cảnh báo nhầm lẫn, hệ thống LDWS chỉ phát tín hiệu cảnh báo trong điều kiện nhất định như:

Tốc độ xe nằm trong khoảng từ 70 – 180 km/h
Xe đang chạy trên đường thẳng hoặc độ cua nhẹ
Không bật đèn xi nhan
Không đạp phanh
Không xoay vô lăng
Không chủ động tăng tốc
Điều kiện hoạt động của hệ thống cảnh báo lệch làn đường có thể khác nhau trên các xe tuỳ theo cài đặt của nhà sản xuất.

Hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường LKA là gì?

Hỗ trợ duy trì làn đường LKA (Lane Keeping Assist) hay LKS (Lane Keeping System) là một công nghệ nâng cao của hệ thống cảnh báo lệch làn đường. Khi phát hiện xe có dấu hiệu lệch làn, hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường LKA sẽ phát tín hiệu cảnh báo cho người lái (tương tự như LDWS), nếu người lái không có phản hồi thì hệ thống sẽ tự động thực hiện các bước để đảm bảo xe chạy đúng làn đường đang đi.

Nếu đã cảnh báo nhưng người lái không có phản hồi thì hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường LKA sẽ tự động thực hiện các bước để xe chạy đúng làn đường đang đi
Nếu đã cảnh báo nhưng người lái không có phản hồi thì hệ thống hỗ trợ duy trì làn đường LKA sẽ tự động thực hiện các bước để xe chạy đúng làn đường đang đi
Cấu tạo hệ thống duy trì làn đường gồm: hệ thống camera – cảm biến, hệ thống cảnh báo, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường… Trong đó hệ thống camera – cảm biến sẽ có chức năng nhận diện làn đường để phát hiện xe chạy lệch làn, từ đó đưa ra cảnh báo.

Trường hợp sau khi đưa ra cảnh báo nhưng LKA không nhận được phản hồi từ người lái thì sẽ tiến hành can thiệp giữ xe chạy đúng làn đường đang đi. Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường có các thành phần chính sau: hệ thống phanh, hệ thống kiểm soát động cơ, hệ thống trợ lực lái điện, hệ thống kiểm soát hành trình…

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường cũng chỉ hoạt động trong điều kiện nhất định tương tự như hệ thống cảnh báo chệch làn đường. Người lái có thể chủ động tắt/bật hệ thống này thông qua nút điều khiển.

Nút hệ thống cảnh báo chệch làn đường và duy trì làn đường thường nằm trên vô lăng
Nút hệ thống cảnh báo chệch làn đường và duy trì làn đường thường nằm trên vô lăng
Xem thêm:

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LCA là gì?

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LCA (Lane Centering Assist) là công nghệ nâng cao hơn của LKA. Nếu LKA chỉ vận hành theo cơ chế phản ứng (tức điều chỉnh xe sau khi có dấu hiệu lệch ra khỏi làn đường) thì LCA lại chủ động giữ xe đi vào giữa làn.

Nhược điểm chung của các hệ thống cảnh báo và hỗ trợ duy trì làn đường là khả năng nhận diện vạch kẻ làn đường vẫn còn hạn chế, nhất là với đường đang thi công hay khi lái xe trong điều kiện thời tiết xấu. Thực tế thì các công nghệ này chỉ dừng lại ở việc hỗ trợ lái xe an toàn, không phải là công nghệ xe tự hành. Do đó dù xe có được trang bị LDWS, LKA hay LCA thì người lái xe vẫn luôn phải giữa sự tập trung và tỉnh táo.

CÓ RẤT NHIỀU LÝ DO ÍT ĐƯỢC BIẾT VÌ SAO XE CỦA BẠN KHÔNG TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU (và đây là cách cải thiện mà Hyundai Việt Trì giới thiệu với Bạn)

hyundaiviettri3s.vn — Thu, 05 Aug 2021 14:44:39 +0000

Có nhiều cách lái xe, bảo dưỡng xe ô tô giúp tiết kiệm xăng hiệu quả nên áp dụng để sử dụng xe một cách kinh tế hơn.

Cách lái xe giúp tiết kiệm nhiên liệu

1.Các cách lái xe ô tô tiết kiệm xăng

Giữ đều ga, tránh nhồi ga

Kỹ thuật lái xe ô tô tiết kiệm xăng hiệu quả nhất là chính là lái xe ổn định, giữ đều ga. Khi xe ổn định, giữ đều ga càng lâu sẽ càng có thể tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu. Ngược lại nếu xe thường xuyên tăng giảm ga đột ngột, đạp thốc ga thì sẽ khiến xe tốn nhiên liệu hơn.

Giữ đều ga ở đây không hẳn là nói về tốc độ mà chính xác hơn là bàn về vòng tua máy. Khi vòng tua máy xe ở mức ổn định, không bị tăng/giảm liên tục thì xe sẽ tiết kiệm xăng. Trái lại nếu đạp nhồi ga thường xuyên, khiến vòng tua máy bị đẩy lên cao sẽ làm xe hao xăng hơn. Do đó để tiết kiệm nhiên liệu nên cố gắng giữ đều ga, tránh đạp nhồi ga sau khi đề pa xe, sau khi phanh hay sau khi dừng đèn đỏ…

Giữ tốc độ trung bình

Nhiều người nghĩ rằng kỹ năng lái xe tiết kiệm xăng là lái xe tốc độ chậm. Tuy nhiên thực tế điều này không mang lại lợi ích. Bởi khi lái xe chậm, vòng tua máy vẫn ở mức 1.000 – 3.000 vòng/phút, xe chuyển về số thấp, số vòng quay động cơ trên km sẽ lớn hơn.

Ngược lái xe nhanh, xe chuyển về số cao, vòng tua máy ở mức 1.000 – 3.000 vòng/phút, số vòng quay động cơ trên km thấp hơn. Nhưng lái xe nhanh lại có một nhược điểm đó là xuất hiện lực cản không khí lớn hơn lái xe chậm. Khi lực cản không khí tăng động cơ sẽ phải làm việc vất vả hơn để thắng lực cản này. Đồng nghĩa sẽ tiêu tốn nhiều nhiên liệu. Theo một nghiên cứu, khi tốc độ xe tăng lên gấp đôi thì lực cản không khí sẽ tăng lên gấp bốn.

Do đó, lái xe tốc độ thấp hay tốc độ cao thì đều không phải là cách chạy xe ô tô tiết kiệm xăng. Mà cách lái xe tiết kiệm xăng chính xác nhất là giữ xe ở tốc độ trung bình. Bởi khi này xe vừa có thể chuyển sang số cao nhưng lại vừa không phải chịu lực cản không khí lớn. Theo các chuyên gia, duy trì tốc độ xe trong khoảng từ 48 – 80 km/h được xem là cách giúp tiết kiệm xăng tốt nhất.

Hạn chế phanh gấp

Hạn chế phanh ở đây không có nghĩa là khuyên người lái không sử dụng phanh. Phanh là một hệ thống giúp dừng xe để đảm bảo an toàn thì tất nhiên phải dùng trong các trường cần thiết. Và điều muốn nói ở đây là “sự cần thiết”.

Nếu phát hiện chướng ngại vật hay đèn đỏ từ xa nên giảm chân ga để xe giảm tốc từ từ thay vì đợi khi gần đến mới phanh gấp. Phanh gấp sẽ làm cho xe bị mất trớn. Điều này tạo thêm áp lực khiến động cơ phải hoạt động nhiều hơn. Do đó càng phanh gấp nhiều xe sẽ càng hao xăng hơn.

Giữ khoảng cách an toàn

Giữ khoảng cách an toàn không chỉ giúp đảm bảo an toàn mà còn là một cách đi ô tô tiết kiệm xăng. Bởi khi giữ khoảng cách an toàn, không bám sát đuôi xe phía trước… người lái sẽ đủ thời gian để xử lý nếu xảy ra tình huống bất ngờ, không phải đạp phanh gấp khiến xe bị mất trớn.

Sử dụng Cruise Control

Hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control sẽ giúp xe tự động duy trì theo một tốc độ cài đặt sẵn bằng cách điều khiển độ mở bướm ga. Khi hệ thống Cruise Control kiểm soát, xe sẽ duy trì tốc độ với vòng tua máy ổn định hơn việc người lái điều khiển chân ga. Do đó dùng Cruise Control khi chạy xe đường cao tốc hay đường trường thưa xe là một mẹo lái xe tiết kiệm xăng hiệu quả.

Tắt máy khi dừng đèn đỏ lâu

Khi dừng đèn đỏ, động cơ sẽ chạy ở dạng không tải nên vẫn tiêu thụ nhiên liệu nhưng sẽ thấp hơn so với lúc xe chạy trên đường. Tuy nhiên, nếu tắt máy thì động cơ sẽ phải khởi động lại máy, điều này ảnh hưởng đến củ đề và ắc quy xe. Do đó vì tiết kiệm một chút nhiên liệu nhưng lại “tổn thọ” củ đề và ắc quy thì xét tổng thể việc tắt máy khi dừng đèn đỏ chưa hẳn có lợi về kinh tế. Thế nên theo các chuyên gia chỉ khi dừng đèn đỏ lâu mới cần tắt máy xe.

Không hạ cửa sổ khi chạy tốc độ cao

Không ít người lầm tưởng khi chạy tốc độ cao như lái xe trên cao tốc thì tắt điều hoà xe, hạ cửa sổ là một cách tiết kiệm xăng. Tuy nhiên thực tế có thể trái ngược. Bởi hạ cửa kính sẽ khiến tăng lực cản gió, làm động cơ phải hoạt động vất vả hơn để thắng lực cản này. Do đó sẽ càng tốn xăng hơn. Vì thế không nên hạ cửa sổ khi chạy tốc độ cao.

Không chở quá tải

Khi chở quá tải, động cơ sẽ phải “gánh vác” nhiều hơn, vất vả hơn nên sẽ hao xăng hơn. Chở quá tải không chỉ khiến xe tốn xăng hơn mà còn ảnh hưởng đến sự an toàn. Do đó không nên chở quá tải.

2.Những cách tiết kiệm xăng dầu bằng bảo dưỡng xe

Theo các chuyên gia, ngoài các cách chạy xe ô tô tiết kiệm xăng dầu, còn có nhiều cách tiết kiệm xăng dầu hiệu quả khác thông qua việc kiểm tra, bảo dưỡng xe định kỳ.

Thường xuyên kiểm tra áp suất lốp

Theo một nghiên cứu, lốp xe ô tô cứ bị giảm 1 Psi so với áp suất chuẩn thì xe sẽ tốn thêm 0,3% nhiên liệu. Bởi khi lốp bị non hơi, diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường sẽ nhiều hơn, làm tăng lực cản khiến xe tiêu tốn nhiều nhiên liệu cao hơn.

Nếu không bị bất kỳ rò rỉ nào thì theo thời gian lốp ô tô cũng bị thoát khí tự nhiên, tầm 1 Psi/inch vuông/tháng. Do đó nên kiểm tra lốp định kỳ và bơm khí nếu lốp có dấu hiệu non hơn. Hiện nay có một loại thiết bị là cảm biến áp suất lốp giúp người lái liên tục theo dõi được tình trạng lốp xe mà không phải tiến hành các bước kiểm tra rườm rà. Chủ xe có thể cân nhắc trang bị cảm biến này cho xe của mình.

Kiểm tra, vệ sinh kim phun định kỳ

Kim phun nhiên liệu sau một thời gian làm việc dễ bị bám muội than, tích đọng cặn bẩn. Nếu không được vệ sinh định kỳ, cặn bẩn có thể làm kim phun bị nghẹt tắc. Khi này nhiên liệu sẽ phun dưới dạng sương, hoá hơi nhanh khiến hiệu suất cháy không tốt. Do đó nên kiểm tra và vệ sinh kim phun định kỳ. Đây được xem là cách làm tiết kiệm xăng rất quan trọng.

Kiểm tra, vệ sinh/thay bugi định kỳ

Sau thời gian dài hoạt động bugi có thể bị bẩn, bị mòn, bị chảy… ảnh hưởng đến khả năng đánh lửa. Khi bugi đánh lửa kém hiệu suất cháy cũng sẽ bị kém theo. Do đó kiểm tra, vệ sinh hoặc thay thế bugi định kỳ là một trong những cách tiết kiệm xăng hiệu quả.

Kiểm tra, vệ sinh/thay lọc gió định kỳ

Lọc gió động cơ cũng rất quan trọng. Bởi lọc gió động cơ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến lượng không khí đi vào. Nếu lọc gió động cơ bị bẩn dẫn đến bị tắc, nghẹt sẽ khiến lượng không khí nạp vào không đủ, ảnh hưởng đến hiệu suất cháy. Vì vậy nếu muốn tiết kiệm xăng cho ô tô hãy kiểm tra, vệ sinh hoặc thay lọc gió định kỳ đúng hạn.

Kiểm tra, thay dầu động cơ định kỳ

Dầu nhớt động cơ đóng vai trò rất quan trọng, giúp bôi trơn, vệ sinh, làm mát các chi tiết bên trong động cơ. Nếu dầu nhớt không được thay thế định kỳ, động cơ sẽ không được bôi trơn tốt, khiến lực ma sát tăng cao, dễ làm xe bị nóng máy. Đây là một trong các nguyên nhân khiến xe hao xăng hơn bình thường. Do đó nếu muốn tiết kiệm xăng đừng quên kiểm tra, thay dầu động cơ định kỳ.

Hyundai Việt Trì có khả năng đáp ứng các nhu cầu mua sắm, sửa chữa, bảo dưỡng xe của khách hàng tại Phía Bắc và các tỉnh lân cận khu vực phía Bắc với công suất phục vụ 200 lượt xe/ ngày

Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp được đào tạo bài bản trong và ngoài nước, đến với Hyundai Viet Tri Quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng phục vụ hoàn hảo và mức giá ưu đãi nhất.

Được thành lập từ năm 2013, Hyundai Việt Trì là điểm đến tin cậy của hàng triệu khách hàng từ khối kinh doanh tới khối dịch vụ. Sự hài lòng khách hàng là thước đo của thành công, hãy tới và trải nghiệm để cùng chúng tôi viết nên những kỷ niệm tươi đẹp của bạn!
Hyundai Việt Trì by TC MOTOR
Hotline: 0917 326468 – 0989 326468
Website: https://hyundaiviettri3s.vn/
Địa chỉ: Đường Hùng Vương, Khu 4, Phường Vân Phú, Thành Phố Việt Trì, Tỉnh Phú Thọ.