Lái xe trên đường thiên lý đôi khi chúng ta sẽ gặp rất nhiều tình huống éo le, mà việc bon chen với bốn bề xe container có lẽ là trải nghiệm không hề mong muốn với nhiều người. Tuy nhiên chỉ cần nắm vững các kỹ năng dưới đây, bạn sẽ hoàn toàn vượt qua nỗi sợ cùng tự tin trong những lần đối đầu với xe container tiếp theo.

Di chuyển bên cạnh xe container luôn tiềm ẩn rất nhiều rủi ro, đặc biệt với những người lần đầu ngồi sau tay lái. Tuy nhiên, chuyện tưởng chừng như rất khó khăn với nhiều người lại hết sức đơn giản nếu nắm được các nguyên tắc như sau:

– Điểm mù của các lái xe Container

– Cách vận hành của xe Container

– Thói quen di chuyển của các lái xe Container

Ngoài các nguyên tắc trên, khi thực tiễn lái xe trên đường, chúng ta cần phải xử lý theo các bước dưới đây để có thể lái xe một cách an toàn

Bước 1: Xác định rõ làn đường nào xe container được phép di chuyển.

Tại một số địa phương, Sở Giao thông bố trí xe container di chuyển ở làn đường thứ nhất sát với tim đường hoặc giải phân cách. Trong khi các loại xe ô tô khác có thể di chuyển ở làn đường hỗn hợp. Từ đó chúng ta có thể di chuyển sang làn đường này để tránh việc xen lẫn giữa các chiếc xe to lớn tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Bước 2: Xác định phần đường nằm trong điểm mù của xe container

Điều tiên quyết là lái xe container có thể quan sát thấy xe của chúng ta khi di chuyển trên đường, để đưa ra các quyết định điều khiển phù hợp. Nếu chúng ta vô tình lọt vào điểm mù của xe container, bạn hãy quyết định thật nhanh giữa hai lựa chọn:

Vượt lên phía trước
Lùi hẳn về phía sau
Tuyệt đối không di chuyển song song bên cạnh các xe container, vì bạn có thể lọt vào điểm mù mà lái xe container có thể không hay biết. Ngoài ra, khi cần phải rẽ trái hoặc phải, xe container cũng cần một không gian hai bên khá lớn, di chuyển song song vô tình đặt xe của chúng ta trong tầm di chuyển và có thể bị tai nạn nguy hiểm.

Bước 3:

Nếu bạn vượt hẳn lên trước xe container cần phải lưu ý:

– Quãng đường phanh của xe container luôn dài hơn bình thường nhiều lần, nếu khoảng cách giữa xe container và xe phía trước không đủ lớn, trong khi chuẩn bị dừng đèn đỏ, tuyệt đối không di chuyển vào khoảng trống này vì lái xe container có thể không phanh kịp. Bạn có thể bị nghiền nát ở giữa

– Và hạn chế phanh gấp trước đầu xe container

Nếu bạn đi phía sau xe container, cần lưu ý:

– Duy trì khoảng cách an toàn, điều này vừa giúp bạn phản ứng kịp thời trước khi lái xe container phanh gấp, vừa giúp tầm nhìn bạn được mở rộng hơn, sẵn sàng cho thời điểm vượt lên phía trên.

– Duy trì khoảng cách an toàn còn giúp bạn tránh được các rủi ro khác như đá văng lên từ dưới gầm xe container, có thể gây nứt, vỡ kính lái hoặc có thể làm móp vỏ xe.

– Ngoài ra, bạn sẽ dễ quan sát các thay đổi từ mặt đường và có thể tránh được các đoạn mấp mô hay ổ gà…

Khi vượt xe container, bạn cũng cần bấm còi ra hiệu và sử dụng đèn passing để cảnh báo lái xe container. Bạn chỉ vượt bên trái, khi đoạn đường phía trước vắng xe và thật an toàn. Ngoài ra, nếu thấy xe container đột ngột giảm tốc độ trong lúc chúng ta vượt xe, bạn cũng cần phải giảm tốc độ vì có thể xe container đang nhường đường cho một xe khác hoặc một người đi bộ đang băng qua đường.

Qua các kinh nghiệm trên, hy vọng các bạn sẽ sẵn sàng đối phó khi trước mặt là một loạt các chiếc xe container luôn tiểm ẩn nhiều hiểm nguy đối với bạn cũng như những người đang đồng hành trên đường.

Trên đây là một số lưu ý khi trên đường có nhiều container khi bảo dưỡng xe Nếu bạn đang không biết kiểm tra và bảo dưỡng ở đâu uy tín thì hãy liên hệ ngay Xưởng Dịch Vụ Hyundai Việt Trì, một trong những xưởng Dịch vụ uy tín hiện đại nhất Việt Nam sẽ tư vấn kĩ hơn cho bạn nhé

Nếu bạn chưa biết bảo dưỡng chăm sóc xe “Xế cưng” của bạn ở đâu uy tín, Hãy đến ngay Xưởng dịch vụ Hyundai Phú Thọ Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ một trong những xưởng dịch vụ hiện tại uy tín nhất Việt Nam, với đội ngũ thợ chuyên nghiệp hùng hậu với trên 10 năm kinh nghiệm

Ngoài ra, Hyundai 3S Việt Trì hiện có các chương trình ưu đãi cho các xe vào xưởng:

Kiểm tra Hunter miễn phí
Tặng ngay gói khử khuẩn Nano
Giảm 5% cho Dịch vụ Hunter và Detailing ( Vệ sinh nội thất, Phủ ceramic,…)
Hyundai 3S Việt Trì by TC MOTOR

CSKH: 0210 3745555

Hotline bán hàng Hyundai Phú Thọ : 0989326468

Hotline dịch vụ Hyundai Phu Tho : 0986 259339

Showroom 3S  Đại Lý Hyundai Viet Tri: Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ

Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại “phản tác dụng”. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến cho độ an toàn của xe giảm sút. Dưới đây là những quan niệm thường thấy có hại nhiều hơn có lợi.

Nên thay dầu động cơ cứ mỗi 5.000 (km)

Điều nay chỉ đúng với xe chạy 5.000 (km) đầu tiên bởi đây là thời kỳ đầu xe cần bôi trơn và mài mòn đều các chi tiết, khi xe đã vận hành ổn định thì điều này không mang lại nhiều lợi ích.

Mặc dù nhiều hãng dầu nhớt và cửa hàng thay dầu thường khuyên như vậy nhưng thường thì điều này không cần thiết. Hãy xem lại khoảng cách thời gian bảo dưỡng trong hướng dẫn dành cho chủ xe. Trong điều kiện lái bình thường, hầu hết các loại xe cần thay dầu sau mỗi 5.000 (km) chạy hoặc hơn thế. Thay dầu thường xuyên không làm hại động cơ nhưng sẽ tốn của bạn một khoản tiền không nhỏ. Các nhà sản xuất thường khuyên thay dầu mỗi 5.000 (km) chạy trong điều kiện lái khắc nghiệt, ví dụ như xe chạy-dừng liên tục, phải kéo hàng nhiều, chạy trên địa hình núi hoặc điều kiện bụi bặm.

Chạy rốt-đa xe mới

Đa số các bác chủ xe đều băn khoăn về việc chạy rốt-đa (chạy rà) xe mới của mình như thế nào. Thực tế, công nghệ chế tạo xe hơi ngày nay không cần phải chạy rốt-đa mà hãng chỉ khuyến cáo chạy ở 80% tải và tốc độ tối đa của xe cho 1000 km đầu tiên.

Rửa động cơ cho sạch

Một khoang động cơ sạch sẽ sẽ giúp bạn yên tâm hơn là một khoang động cơ bám đầy bụi bận. Tuy nhiên để làm sạch khoang động cơ, nhiều người lại dùng các vòi xịt cao áp xịt mạnh lên cung cơ cũng như các “ngóc ngách” trong khoang. Điều này đôi khi sẽ gây hại cho xe của bạn. Các loại xe hơi ngày nay áp dụng công nghệ điện tử khá nhiều cho việc điều khiển động cơ và các loại thiết bị phụ trợ, do vậy việc có nước ở khoang động cơ rất có thể gây ra những hỏng hóc cho các thiết bị điện tử nói trên.

Thêm một điều là nhiều người có thói quen dùng xà phòng thường, nước rửa chén hay bột giặt để rửa xe. Điều này rất có hại cho bề mặt sơn của xe. Các chất tẩy có thể làm bong lớp sáp ở vỏ xe. Thay vào đó, hãy sử dụng dung dịch rửa xe được pha chế để rửa xe mà không làm mất lớp sáp.

Bơm lốp đạt đến áp suất ghi trên sườn lốp

Thông số psi (pound per square inch) ghi trên sườn lốp là áp suất tối đa mà lốp có thể chịu, không phải là mức áp suất lý tưởng mà nhà sản xuất khuyên để xe đạt được sự cân bằng tốt nhất về khả năng phanh hãm, điều khiển, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và độ êm. Do vậy, bơm xe đến mức psi này là không nên. Hãy kiểm tra áp suất lốp hàng tháng khi lốp xe nguội hoặc sau khi đã đỗ xe một vài giờ và bơm ở mức áp suất hợp lý.

Nếu dầu phanh ở mức thấp, đổ đầy có thể giải quyết vấn đề.

Khi các má phanh mòn, mực dầu phanh trong hộp sẽ giảm, điều đó giúp bạn có thể điều khiển phanh. Nếu lượng dầu xuống dưới mức Low trên hộp thì hoặc là phanh xe của bạn đã bị mòn quá mức hoặc dầu bị rỉ. Dù là trường hợp nào thì bạn cũng nên đi bảo dưỡng xe ngay lập tức. Nên có thói quen kiểm tra phanh sau mỗi 10.000 (km) xe chạy.

Nếu xăng thường là tốt, xăng cao cấp sẽ càng tốt hơn.

Hầu hết các loại xe đều chạy tốt khi dùng xăng cấp phổ thông (bậc octane:87). Sử dụng xăng cao cấp không có hại nhưng cũng không cải thiện khả năng vận hành cho xe. Chỉ số octane cao đơn giản chỉ có nghĩa là xăng ít có nguy cơ gặp các vấn đề cháy nổ hơn, vì vậy xăng Premium thường khuyên dùng đối với động cơ chạy nóng hơn, có độ nén cao. Nếu xe bạn chỉ đòi hỏi xăng bậc octane 87, đừng phí tiền mua xăng cao cấp.

Thay nước làm mát mỗi khi thay dầu.

Thực tế: Két nước làm mát không cần phải thay quá thường xuyên. Hầu hết hướng dẫn cho chủ xe đều khuyên nên thay nước 5 năm/ lần hoặc mỗi 60.000 dặm (96.560 km). Tất nhiên, nếu két nước thường xuyên ở mức cạn, hãy kiểm tra xem két có bị rỉ không và bảo dưỡng càng sớm càng tốt.

Khi cạn ắc quy, sau khi khởi động bằng kiểu đấu nối ắcquy (jump start), xe sẽ sớm hồi ắc quy.

Phải mất hàng giờ chạy xe thì ắc quy mới hồi lại được, đặc biệt là vào mùa đông. Đó là do có các phụ kiện sử dụng năng lượng như ghế nhiệt ở một số loại xe khiến máy phát không thể nhanh chóng sạc lại một bình ắc quy đã hết. Trung tâm bảo dưỡng có thể tiến hành kiểm tra dung lượng ắc quy (load test) để xác định xem ắc quy còn giữ được điện tích không. Để phục hồi ắc quy về trạng thái điện thế đầy, một vài giờ nạp điện là điều cần thiết.

Để xe chạy không tải (để làm nóng động cơ) vài phút trước khi chạy

Quan niệm trên chỉ đúng với xe đời cũ. Các loại động cơ hiện đại làm nóng nhanh hơn khi xe chạy. Động cơ càng nóng nhanh, xe càng nhanh đạt hiệu suất tối đa, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành tốt nhất. Tuy nhiên, đừng tăng tốc quá nhanh trong những dặm đầu tiên khi động cơ đang làm ấm.

Phải đến đại lý để tiến hành bảo dưỡng thường xuyên cho xe trong hạn bảo hành.

Miễn là việc bảo dưỡng xe được tiến hành thường kì, công việc này có thể tiến hành ở bất kì cửa hàng sửa chữa ô tô nào. Nếu có đủ hiểu biết, bạn cũng có thể tự làm. Hãy nhớ giữ các biên bản hay hóa đơn để phòng thân trong trường hợp có tranh cãi về bảo hành trong tương lai.

Trên đây là một số lưu ý khi bảo dưỡng xe Nếu bạn đang không biết kiểm tra và bảo dưỡng ở đâu uy tín thì hãy liên hệ ngay Xưởng Dịch Vụ Hyundai Việt Trì, một trong những xưởng Dịch vụ uy tín hiện đại nhất Việt Nam sẽ tư vấn kĩ hơn cho bạn nhé

Nếu bạn chưa biết bảo dưỡng chăm sóc xe “Xế cưng” của bạn ở đâu uy tín, Hãy đến ngay Xưởng dịch vụ Hyundai Phú Thọ Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ một trong những xưởng dịch vụ hiện tại uy tín nhất Việt Nam, với đội ngũ thợ chuyên nghiệp hùng hậu với trên 10 năm kinh nghiệm

Ngoài ra, Hyundai 3S Việt Trì hiện có các chương trình ưu đãi cho các xe vào xưởng:

Kiểm tra Hunter miễn phí
Tặng ngay gói khử khuẩn Nano
Giảm 5% cho Dịch vụ Hunter và Detailing ( Vệ sinh nội thất, Phủ ceramic,…)
Hyundai 3S Việt Trì by TC MOTOR

CSKH: 0210 3745555

Hotline bán hàng Hyundai Phú Thọ : 0989326468

Hotline dịch vụ Hyundai Phu Tho : 0986 259339

Showroom 3S  Đại Lý Hyundai Viet Tri: Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ

Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Số tự động ngày càng phổ biến trên thế giới và Việt Nam không là ngoại lệ. Ưu điểm lớn nhất là sự đơn giản khi cầm lái. Tài xế được giải phóng chân trái và tay phải (với xe tay lái thuận) để tập trung hơn.

Tuy nhiên, sự phổ biến nhanh trong thời gian ngắn đã gây nhiều tranh cãi, bởi thực ra nó phức tạp hơn số sàn, dù tưởng như đơn giản hơn.

Dưới đây là 13 lưu ý “vàng” để vận hành loại hộp số này, sao cho hiệu quả và an toàn nhất:

-Ngay trước khi khởi động động cơ, bạn phải thực hiện thao tác: đạp hết bàn đạp phanh, đặt cần số ở vị trí “P”, kéo phanh tay.
-Luôn đạp phanh khi chuyển cần số sang vị trí khác.-Đừng bao giờ đặt chân lên bàn đạp ga khi đang chuyển cần số từ vị trí “P” hoặc “N” sang bất kỳ vị trí nào khác trên cần số.
-Không nên ấn nút khóa trên cần số thường xuyên, bởi vì cần số có thể vô tình chuyển qua vị trí “R”.
-Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số về vị trí “P” hoặc “R” hoặc do xe không được phanh bằng động cơ.
-Hãy luôn đặt chân lên bàn đạp phanh khi chuyển số sang vị trí “N” hoặc chuyển từ vị trí “N” sang vị trí khác để tránh nguy cơ mất điều khiển.
-Nếu đèn báo vị trị cần số nhấp nháy khi bạn đang lái xe, có thể có lỗi ở hộp số tự động. Hãy mang xe đến xưởng dịch vụ để được kiểm tra càng sớm càng tốt.
-Trước khi chuyển vị trí cần số khi động cơ đang hoạt động và xe đứng yên, hãy đạp hết bàn đạp phanh để ngăn xe tiến về phía trước. Xe sẽ bắt đầu di chuyển khi vào số, đặc biệt là khi tốc độ động cơ tăng cao, ở chế độ cầm chừng cao (khi máy nguội) hoặc khi điều hòa được bật. Chỉ nên nhả phanh khi bạn đã sẵn sàng để lái xe đi.
-Luôn sử dụng chân phải để đạp phanh. Sử dụng chân trái khi đạp phanh có thể làm giảm phản xạ phanh trong trường hợp khẩn cấp.
-Để tránh tăng tốc đột ngột, đừng bao giờ đạp ga khi chuyển cần số từ vị trí “P” hoặc “N”.
-Nếu bạn đạp chân ga và chân phanh cùng lúc sẽ làm ảnh hưởng đến hiệu quả phanh và gây mòn má phanh bất thường.
-Không nên đạp ga khi bàn đạp phanh đang được nhấn và xe đang dừng vì có thể gây hư hỏng hộp số tự động.
-Tránh đặt các chai lọ hoặc các vật khác dưới sàn bởi vì chúng có thể lăn và gây kẹt bàn đạp phanh/ bàn đạp ga.
-Tránh mang dép khi lái xe bởi vì quay dép hoặc đế dép có thể móc vào bàn đạp ga hoặc bàn đạp phanh gây cản trở việc điều khiển xe.

Trên đây là một số lưu ý vàng khi lái xe số tự động Nếu bạn đang không biết kiểm tra và bảo dưỡng ở đâu uy tín thì hãy liên hệ ngay Xưởng Dịch Vụ Hyundai Việt Trì, một trong những xưởng Dịch vụ uy tín hiện đại nhất Việt Nam sẽ tư vấn kĩ hơn cho bạn nhé !

Nếu bạn chưa biết bảo dưỡng chăm sóc xe “Xế cưng” của bạn ở đâu uy tín, Hãy đến ngay Xưởng dịch vụ Hyundai Phú Thọ Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ một trong những xưởng dịch vụ hiện tại uy tín nhất Việt Nam, với đội ngũ thợ chuyên nghiệp hùng hậu với trên 10 năm kinh nghiệm

Ngoài ra, Hyundai 3S Việt Trì hiện có các chương trình ưu đãi cho các xe vào xưởng:

Kiểm tra Hunter miễn phí
Tặng ngay gói khử khuẩn Nano
Giảm 5% cho Dịch vụ Hunter và Detailing ( Vệ sinh nội thất, Phủ ceramic,…)
Hyundai 3S Việt Trì by TC MOTOR

CSKH: 0210 3745555

Hotline bán hàng Hyundai Phú Thọ : 0989326468

Hotline dịch vụ Hyundai Phu Tho : 0986 259339

Showroom 3S  Đại Lý Hyundai Viet Tri: Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ

Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Các vết rạn, nứt xuất hiện trên lốp xe

Không phải toàn bộ các đặc điểm rạn nứt đều xảy ra ở bề mặt lốp, chúng còn tập trung trên thành lốp nữa. Do sự thay đổi áp suất như bơm quá căng hoặc quá non cũng khiến lốp xe có thể xảy ra những vết nứt nhỏ trên bề mặt thành lốp.

Khi lốp xe xuất hiện những vết rạn nứt, chủ xe cần kiểm tra thay mới ngay

Ngoài ra, trong lúc vận hành, lốp xe có thể cọ vào các cạnh sắc ở đâu đó hoặc đá dăm nhọn văng lên, gây ra những vết cắt.

Lúc này chủ xe cần thay ngay lốp mới để đảm bảo an toàn cho xe. Ngoài ra, việc kiểm tra lốp xe thường xuyên cũng là điều quan trọng để tránh ảnh hưởng xấu đến lốp xe.

Lốp quá mòn

Lốp xe có thể mất an toàn ngay cả khi mới bị mòn một chút so với tiêu chuẩn cho phép. Một số bài kiểm tra cho thấy, lốp xe bị mất đáng kể độ bám đường trong khi mới sử dụng được một nửa thời gian theo quy định của nhà sản xuất.

Lốp xe bị mòn sẽ khiến tài xế và hành khách trên xe gặp nguy hiểm, nhất là khi đi trên đường ướt

Những người sử dụng lốp xe bị mòn sẽ có nguy cơ tử vong rất cao khi cho xe chạy trên đường ướt, vì các rãnh lốp không đủ sâu để làm nhiệm vụ thoát nước cho lốp xe. Và kết quả sẽ là các bánh xe sẽ bị trượt, không nhận lệnh điều khiển từ vô lăng.

Thành lốp bị phồng

Sau 1 thời gian dài xe vận hành, lốp ô tô có hiện tượng phình to ra ở 1 góc hoặc 2,3 góc lốp. Nguyên nhân có thể là một trong các tác động sau gây ra: lốp va phải ô gà, sỏi đá lớn trên đường hoặc đỗ xe dưới trời nắng nóng quá lâu.

Thành lốp bị phồng cũng có thể là nguyên nhân dân đến việc nổ lốp nguy hiểm

Với yếu tố khách quan tác động từ bên ngoài như thế, không khí có cơ hội xâm nhập vào lớp lót bên trong của lốp xe và không tản đi khiến lốp tổn thương và phồng to ra. Hiện tượng này thường thấy ở thành lốp, chúng có cách gọi khác là hiện tượng phù lốp hoặc chửa lốp.

Nguy cơ thường trực nguy hiểm nhất khi lốp xe ô tô bị phồng là xảy ra tình trạng nổ lốp. Hiện tượng này xảy ra trong lúc lái xe sẽ dẫn tới nhiều hậu quả đáng tiếc cho người trên xe và cả các phương tiện xung quanh.

Bề mặt lốp xe bị dính đinh hoặc rách

Lốp xe nhiều lỗ nhỏ do vết đinh để lại là nơi lý tưởng để những viên đá răm có cơ hội lọt vào và là tác nhân trực tiếp khiến ô tô bị xì hơi, thủng xăm trong quá trình di chuyển.

Lốp bị thủng sẽ gây hiện tượng xì hơi, thậm chí nổ lốp

Nếu bánh xe cắm phải một chiếc đinh, nó có thể làm thủng lốp và khiến không khí thoát ra ngoài. Lúc đó, bất cứ vật thể lạ nào xâm nhập lốp xe thì khả năng xảy ra nổ lốp sẽ tăng vọt.

Khi chạy xe với một chiếc lốp bị giảm áp suất không khí, chiếc lốp đó có thể bị xì hơi, gây nổ và khiến bạn mất khả năng điều khiển xe. Trên đường cao tốc, điều đó có thể dẫn đến một vụ tai nạn nguy hiểm.

Trên đây là một số lưu ý nhỏ về những dấu hiệu nhận biết lốp ô tô đang gặp vấn đề, phải thay gấp. Nếu bạn đang không biết kiểm tra thay thế lốp và bảo dưỡng ở đâu uy tín thì hãy liên hệ ngay Xưởng Dịch Vụ Hyundai Việt Trì, một trong những xưởng Dịch vụ uy tín hiện đại nhất Việt Nam sẽ tư vấn kĩ hơn cho bạn nhé !

Nếu bạn chưa biết bảo dưỡng chăm sóc xe “Xế cưng” của bạn ở đâu uy tín, Hãy đến ngay Xưởng dịch vụ Hyundai Phú Thọ Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ một trong những xưởng dịch vụ hiện tại uy tín nhất Việt Nam, với đội ngũ thợ chuyên nghiệp hùng hậu với trên 10 năm kinh nghiệm

Ngoài ra, Hyundai Việt Trì hiện có các chương trình ưu đãi cho các xe vào xưởng:

Kiểm tra Hunter miễn phí
Tặng ngay gói khử khuẩn Nano
Giảm 5% cho Dịch vụ Hunter và Detailing ( Vệ sinh nội thất, Phủ ceramic,…)
Hyundai Việt Trì by TC MOTOR

☎️ CSKH: 0210 3745555

📞 Hotline bán hàng Hyundai Phú Thọ : 0989326468

📞 Hotline dịch vụ Hyundai Phu Tho : 0986 259339

📌 Showroom 3S Hyundai Viet Tri: Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ

🌐 Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

1.Cần gạt đẩy nước theo cả 2 hướng

Đây là dấu hiệu dễ nhận biết cho thấy cần gạt mưa hỏng. Nguyên nhân có thể đến từ các bộ phận cấu tạo cần gạt bị hỏng hoặc bề mặt kính chắn gió gặp trục trặc. Ngoài ra, chủ xe không nên loại trừ khả năng nước rửa kính có vấn đề.

Cần gạt nước được thiết kế để loại bỏ nước đọng nhằm làm sạch bề mặt kính chắn gió theo cơ chế nhất định. Nếu nước được đẩy theo hai hướng sẽ ảnh hưởng đến tầm nhìn của người lái, sai lệch so với cơ chế ban đầu của nhà sản xuất. Hiện tượng này nếu kéo dài sẽ ảnh hưởng đến kính chắn gió, lưỡi gạt cao su và nhiều bộ phận khác.

Khi thấy cần gạt mưa đẩy theo hai hướng, chủ xe cần kiểm tra nguyên nhân chính đến từ đâu. Nếu do cần gạt nước, hãy vệ sinh lại lưỡi gạt cao su bằng nước ấm và cồn, hoặc thay mới khi cần thiết.

2.Hiệu quả làm việc giảm

Người dùng có thể dễ dàng nhận ra hiện tượng này khi cần gạt nước không thể lau sạch các hạt nước đọng trên bề mặt kính chắn gió làm che khuất tầm nhìn của người lái.

Tuy nhiên, tình trạng này chưa hẳn đến từ cần gạt nước mà có thể từ môi trường giao thông nơi xe di chuyển quá nhiều bụi bẩn, khi kết hợp với nước rửa kính sẽ bám trên kính khiến các hạt nước không thể vệ sinh hoàn toàn. Chủ xe hãy vệ sinh bề mặt kính chắn gió và kiểm tra lưỡi gạt cao su của cần gạt nước xe có bị mòn hoặc đóng cặn bẩn hay không.

Ngoài ra, một trường hợp khác khiến cần gạt mưa làm việc giảm có thể do lưỡi gạt bị cong vênh, không thể làm sạch nước ở khu vực mà cần gạt đi qua.

3.Cần gạt tạo thành vệt dài trên kính chắn gió

Đây là lỗi rất phổ biến do nguyên nhân đến từ lớp cao su trên lưỡi gạt kém chất lượng hoặc bị mòn theo thời gian. Nếu lớp cao su này mòn không đều khi hoạt động không chỉ tạo thành những vệt dài mà còn gây ra âm thanh khó chịu và ảnh hưởng đến độ bền của kính chắn gió. Cách sửa gạt nước ô tô trong trường hợp này là thay lớp cao su mới có chất lượng tốt hơn.

4.Cần gạt nước phát ra âm thanh lạ

Sau thời gian dài sử dụng có thể khiến bụi bẩn bám vào lưỡi gạt, đóng cặn, khi ma sát với bề mặt kính chắn gió khiến cần gạt nước ô tô bị kêu và tạo thành những âm thanh gây khó chịu. Chủ xe lúc này nên vệ sinh lưỡi gạt.

Ngoài ra, cần gạt nước cong vênh cũng gây ra tình trạng này. Hãy kiểm tra xem toàn bộ lưỡi gạt có áp sát vào bề mặt kính chắn gió hay không

5.Nước rửa kính phun ra không đều không đủ
Chủ xe hãy kiểm tra bơm nước rửa kính (ở dưới nắp capo) có hoạt động hay không và thay mới nếu cần thiết. Bên cạnh đó, vòi phun bị tắc cũng có thể khiến nước rửa kính phun ra không đều, không đủ. Người dùng hãy sử dụng một que tăm nhỏ để kiểm tra vòi phun nước rửa kính (được đặt ở ngay dưới kính chắn gió, trên nắp capo).

Trong trường hợp bơm nước và vòi phun vẫn ở trạng thái bình thường, có thể nguyên nhân đến từ đường dẫn nước rửa kính bị nứt vỡ hoặc rò rỉ.

Cách thay cần gạt mưa ô tô
Cách thay cần gạt mưa ô tô không quá phức tạp. Tuy nhiên, nếu bạn không tự tin nên nhờ đến sự trợ giúp của các kỹ thuật viên chuyên nghiệp. Cách thay thế như sau:

• Bước 1: Nhẹ nhàng nâng gạt mưa lên khỏi kính chắn gió, tháo lưỡi gạt ra khỏi cần gạt rồi vệ sinh kính chắn gió và cần gạt bằng khăn mềm và nước ấm.
• Bước 2: Sử dụng lưỡi gạt mới có cùng kích thước với khuyến cáo của nhà sản xuất. Đặt lưỡi gạt mới vào vị trí chốt gắn với cần gạt như ban đầu.
• Bước 3: Sau khi lắp xong lưỡi gạt mới, nhẹ nhàng đặt gạt mưa về vị trí cũ đồng thời áp sát trên bề mặt kính chắn gió và kiểm tra xem lưỡi gạt có bị cong vênh không.
• Bước 4: Bật cần gạt nước để kiểm tra hiệu quả làm việc.

Cần gạt nước ô tô nếu gặp vấn đề có thể gây nhiều trở ngại khi di chuyển. Vì vậy, chủ xe nên quan tâm bảo dưỡng bộ phận này thường xuyên.

Trên đây là một số lưu ý nhỏ về Cần gạt mưa. Nếu bạn đang không biết kiểm tra thay thế cần gạt mưa, bảo dưỡng ở đâu uy tín thì Hãy Liên Hệ ngay Xưởng Dịch Vụ Hyundai Việt Trì, một trong những xưởng Dịch vụ uy tín hiện đại nhất Việt Nam sẽ tư vấn kĩ hơn cho bạn nhé !

Nếu bạn chưa biết bảo dưỡng chăm sóc xe “Xế cưng” của bạn ở đâu uy tín, Hãy đến ngay Xưởng dịch vụ Hyundai Phú Thọ Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ một trong những xưởng dịch vụ hiện tại uy tín nhất Việt Nam, với đội ngũ thợ chuyên nghiệp hùng hậu với trên 10 năm kinh nghiệm

Ngoài ra, Hyundai Việt Trì hiện có các chương trình ưu đãi cho các xe vào xưởng:

Kiểm tra Hunter miễn phí
Tặng ngay gói khử khuẩn Nano
Giảm 5% cho Dịch vụ Hunter và Detailing ( Vệ sinh nội thất, Phủ ceramic,…)
Hyundai Việt Trì by TC MOTOR

☎️ CSKH: 0210 3745555

📞 Hotline bán hàng Hyundai Phú Thọ : 0968 258338

📞 Hotline dịch vụ Hyundai Phu Tho : 0986 259339

📌 Showroom 3S Hyundai Viet Tri: Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ

🌐 Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe 2021 đã khẳng định được một vị thế liên tục về việc dẫn đầu doanh số trong phân khúc SUV 7 chỗ. Chính vì vậy, những chi phí bảo dưỡng của mẫu xe này đang được rất nhiều khách hàng quan tâm trong thời điểm hiện nay.

Những cột mốc bảo dưỡng Hyundai Santa Fe 2021

Mẫu xe Hyundai Santa Fe 2021 cũng như các dòng xe khác trên thị trường của hãng nên sẽ có những mốc bảo dưỡng định kỳ tương ứng với số km đã đi được như: 5.000, 15.000, 30.000, 40.000 đến hơn 100.000km.

Bảo dưỡng cấp 1 sẽ dành cho xe đã đi được từ 5.000km đến 15.000km với những việc cụ thể như: Kiểm tra bên trong và ngoài xe các hệ thống đèn, điều hòa, âm thanh… Kiểm tra cơ cấu nâng hạ ghế bằng tay hay chỉnh điện. Kiểm tra dây an toàn. Kiểm tra cần số, phanh chân, phanh tay… Kiểm tra hệ thống phun nước, cần gạt nước. Kiểm tra vô lăng, hoạt động cửa kính, gương chiếu hậu. Thay dầu máy nếu xe đã hoạt động thường xuyên hay di chuyển trong thời tiết khắc nghiệt.

Bảo dưỡng cấp 2 sẽ dành cho xe đã đi được 10.000km hoặc 30.000km với những việc cụ thể như thay dầu và lọc dầu động cơ. Đảo lốp nếu cần thiết.

Bảo dưỡng cấp 3 sẽ dành cho xe đã đi được 20.000km và 60.000km với những việc cụ thể như thay lọc gió động cơ, lọc gió điều hòa

Bảo dưỡng cấp 4 sẽ dành cho xe đã đi được 40.000km và 80.000km với những việc cụ thể như thay dầu hộp số, dầu trợ lực, dầu vi sai, dây curoa, dung dịch làm mát… thay lọc nhiên liệu mới.

Chi phí bảo dưỡng cho các cấp của Hyundai Santa Fe 2021

Tùy thuộc vào những mức cơ sở hoặc mức phí bảo dưỡng của xe Hyundai Santa Fe mà có những chênh lệch nhất định. Tuy nhiên, bạn sẽ tham khảo các mức giá cho các cột mốt sau đây:

Bảo dưỡng cấp 1 ( 5.000 km ) có chi phí dao động từ 1.000.000đ đến 1.300.000đ tùy phiên bản

Bảo dưỡng cấp 2 ( 15.000km ) có chi phí dao động từ 1.400.000đ đến 1.800.000đ tùy phiên bản

Bảo dưỡng cấp 3 ( 30.000 km ) có chi phí dao động từ 2.700.000đ đến 3.500.000đ tùy phiên bản

Bảo dưỡng cấp 4 (40.000 km ) có chi phí dao động từ 7.700.000đ đến 8.800.000đ tùy phiên bản

Quy trình bảo dưỡng xe Hyundai Santa Fe 2021

Với những đại lý chính hãng hoặc được ủy quyền, quy trình bảo dưỡng xe Hyundai Santa Fe sẽ được quy định như sau:

Thay nhớt và kiểm tra nhớt cho xe sau khi đã di chuyển 5.000km hoặc sau 3 tháng sử dụng. Xe sẽ cần được kiểm tra và thay nhớt. Lọc nhớt có thể sẽ được thay sau khi thay nhớt 2 lần.

Kiểm tra lọc gió động cơ là bộ phận quan trọng để lọc không khí trước khi trộn với nhiên liệu và đi vào buồng đốt. Vì vậy, nếu bộ phận này hỏng sẽ trực tiếp ảnh hưởng đến động cơ xe. Lọc gió thường sẽ được thay khi xe đã chạy khoảng 50.000km.

Kiểm tra lọc gió máy lạnh để các bụi bẩn sẽ bị cản lại trước khi đi qua dàn lạnh để vào bên trong xe. Nếu bộ phận này hỏng sẽ làm xe cho mùi khó chịu và ảnh hưởng không tốt đến hệ thống điều hòa trên xe.

Kiểm tra phanh là bộ phận quan trọng và vệ sinh thường xuyên. Nếu phanh bị mòn thì cần được thay thế nhanh chóng để đảm bảo an toàn khi vận hành.

Kiểm tra nước làm mát, dầu hộp số, dầu thắng, lọc xăng, nước rửa kinh với bộ phận này cần phải kiểm tra định kỳ, vệ sinh và thay mới để xe vận hành bền bỉ, êm ái và an toàn.

Trên đây là những thông tin về chi phí bảo dưỡng Hyundai Santa Fe 2021. Nếu bạn chưa biết bảo dưỡng chăm sóc xe “Xế cưng” của bạn ở đâu uy tín, Hãy đến ngay Xưởng dịch vụ Hyundai Phú Thọ Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ một trong những xưởng dịch vụ hiện tại uy tín nhất Việt Nam, với đội ngũ thợ chuyên nghiệp hùng hậu với trên 10 năm kinh nghiệm

Ngoài ra, Hyundai Việt Trì hiện có các chương trình ưu đãi cho các xe vào xưởng:

• Kiểm tra Hunter miễn phí
• Tặng ngay gói khử khuẩn Nano
• Giảm 5% cho Dịch vụ Hunter và Detailing ( Vệ sinh nội thất, Phủ ceramic,…)

Hyundai Việt Trì by TC MOTOR

☎️ CSKH: 0210 3745555

📞 Hotline bán hàng Hyundai Phú Thọ : 0968 258338

📞 Hotline dịch vụ Hyundai Phu Tho : 0986 259339

📌 Showroom 3S Hyundai Viet Tri: Đường Hùng Vương ,Khu 4,Phường Vân Phú,Thành Phố Việt Trì,Tỉnh Phú Thọ

🌐 Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Bảo dưỡng hệ thống điều hòa

Dưới thời tiết quá nóng, lốp xe cũng giảm tuổi thọ nhanh hơn so với bình thường. Để kéo dài tuổi thọ của chi tiết này, chúng ta nên kiểm tra lốp xe thường xuyên qua các chi tiết hoa lốp, rãnh lốp, hông lốp và chân van. Điều này chắc chắn lốp xe không bị nứt nẻ, phù hay xì lỗ mọt. Nếu phát hiện một trong các vấn đề trên, chúng ta cần phải thay thế càng sớm càng tốt.

Quy trình bảo dưỡng hệ thống điều hòa sẽ bao gồm vệ sinh két nước, giàn nóng, kiểm tra và thêm gas nếu bị hao hụt. Cuối cùng chính là vệ sinh hoặc thay thế lọc gió điều hòa. Ngoài ra, chúng ta nên ghi nhớ một số mẹo giúp hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả như:

Đậu xe dưới bóng râm
Nên mở hết cửa xe trước khi lên xe để không khí nóng thoát bớt ra bên ngoài
Mở điều hòa trước khi lên xe ở tốc độ vừa phải, tránh việc mở điều hòa ở mức lạnh nhất và tốc độ gió cao nhất đột ngột, buộc điều hòa phải hoạt động hết công suất.
Kiểm tra lốp xe

Đây là hệ thống làm việc nhiều thứ hai, sau động cơ trong mùa nắng nóng. Do đó, trước khi mùa hè đến, việc kiểm tra cũng như vệ sinh hệ thống điều hòa cực kỳ cần thiết. Theo các chuyên gia, chúng ta phải bảo dưỡng hệ thống này định kỳ 6 tháng/lần. Việc này cần phải được thực hiện tại các trung tâm dịch vụ uy tín.

Dưới nhiệt độ cao, việc di chuyển với một bộ lốp non hơi cực kỳ nguy hiểm. Đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao, lốp xe có thể bị nổ, gây những tai nạn nghiêm trọng. Ngoài ra, lốp non còn dẫn đến hiện tượng mòn lốp không đều, hao nhiên liệu hơn và ảnh hưởng gián tiếp đến hệ thống treo, hệ thống lái… Do đó, chúng ta cần phải duy trì áp suất lốp ổn định, theo đúng áp suất mà nhà sản xuất khuyến cáo.

Chăm sóc và bảo vệ nội thất xe

Nắng nóng ảnh hưởng không nhỏ lên nội thất của xe. Nếu thường xuyên đậu xe dưới nắng, tia cực tím và tia hồng ngoại có thể làm phai màu các chi tiết nhựa, ốp gỗ cũng như kim loại bên trong nội thất. Nặng hơn, các chi tiết này có thể bị biến dạng tính chất vật lý của nó.

Chưa kể nội thất bị nung nóng cũng sẽ tiết ra các khí độc hại, ảnh hưởng đến sức khỏe của người ngồi bên trong. Vì vậy chúng ta cần trang bị một số tấm che chắn kính lái và các cửa sổ nếu thường xuyên phải đậu dưới ánh nắng trực tiếp. Tốt nhất nên tìm một bóng mát để đậu chiếc xe thân yêu của bạn. Nếu phải đậu xe lâu, chúng ta nên tìm các gara có mái che hoặc đậu xe dưới hầm các tòa nhà để bảo vệ.

Chăm sóc hệ thống phanh

Nhiệt độ cao cũng là khắc tinh với hệ thống phanh. Hệ thống này nằm ở vị trí khá thấp so với các chi tiết còn lại. Vì thế phanh xe thường dễ bị bẩn, đất cát chui vào bên trong. Nếu bạn cảm giác phải đạp phanh sâu hơn, quãng đường phanh dài hơn hay có tiếng kêu bất thường sau mỗi lần đạp phanh, cần phải đưa vào gara hay xưởng dịch vụ kiểm tra ngay lập tức.

Ngoài ra, dầu phanh cũng cần phải kiểm tra trong giai đoạn này. Dầu phanh sau một thời gian sử dụng cũng sẽ lão hóa và cần được thay thế. Nếu có bất kỳ sự hao hụt dầu phanh, ngoài việc bổ sung thêm, chúng ta cũng cần kiểm tra hệ thống ống dẫn xem có sự rò rỉ hay không?

Kiểm tra và thay dầu sớm hơn

Nhiệt độ môi trường cao cũng khiến dầu nhớt động cơ lão hóa nhanh hơn. Tuổi thọ của dầu không còn đảm bảo khi hoạt động liên tục với nhiệt độ môi trường cao. Vì vậy chúng ta cũng nên chủ động kiểm tra và thay dầu trước thời hạn

Kiểm tra nước giải nhiệt

Nước giải nhiệt hay nước làm mát động cơ sẽ bị hao hụt ít nhiều dưới trời nắng nóng. Do đó, chúng ta cũng nên chủ động kiểm tra và bổ sung nếu thiếu dưới mức cần thiết. Ngoài ra, chúng ta cũng nên kiểm tra các đường ống dẫn nước giải nhiệt, két nước… để chắc chắn không có bất kỳ sự cố rò rỉ nào.

Kiểm tra ắc quy

Dù nằm bên dưới nắp capô, không chịu ảnh hưởng trực tiếp của ánh sáng mặt trời, nhưng ắc quy sẽ tăng các phản ứng hóa học, làm việc nhiều hơn khi nhiệt độ trong khoang động cơ cao hơn so với thông thường.

Ngoài ra, nhiệt độ cao cũng khiến dung dịch axit sunfuric (bên trong các ắc quy dạng nước) tiêu hao ít nhiều, và cần phải bổ sung khi cần thiết. Do đó, chúng ta cũng nên thường xuyên kiểm tra bộ phận giúp động cơ khởi động và duy trì nguồn điện cho các thiết bị trên xe.

Vệ sinh xe thường xuyên

Mùa nắng nóng xe sẽ ít bẩn hơn so với mùa mưa. Mặc dù vậy, chúng ta vẫn nên vệ sinh xe thường xuyên. Khi di chuyển trên đường, rất nhiều hóa chất, dầu mỡ từ những xe khác tạo ra bám lên bề mặt ngoại thất của xe. Ngoài ra, bụi cũng nhiều hơn, và chúng dễ dàng len lỏi vào mọi ngóc ngách của xe.

Dưới ánh sáng mặt trời cùng với các tác nhân trên sẽ quá trình oxy hóa diễn ra nhanh hơn. Vì vậy chúng ta cũng nên thường xuyên “tắm mát” cho chiếc xe thân yêu. Vệ sinh xe thường xuyên cũng giúp chúng ta phát hiện các bất thường xuất hiện bên ngoài xe, để có thể sửa chữa, điều chỉnh ngay lập tức.

Ngoài ra, không nên để các loại thực phẩm có mùi hay nước uống có ga bên trong nội thất. Trước khi chúng ta đưa xe vào gara hoặc chỗ gửi, chúng ta nên dọn sạch sẽ bên trong. Nhiệt độ cao bên trong xe cũng khiến thức ăn và nước uống này tạo ra mùi khó chịu, và việc khử mùi về sau cũng không phải dễ dàng.

Ngoài ra, chúng ta cũng nên lưu ý một số điểm sau phòng trường hợp gây cháy nổ đáng tiếc:

– Không để các thiết bị có chứa khí gas trên xe như bật lửa, nước hoa, bình xịt khử mùi… Bình chữa cháy nên đặt vị trí tránh ánh nắng trực tiếp của mặt trời.

– Hệ thống chứa và ống dẫn nhiên liệu cũng cần phải kiểm tra, chỉ cần một sự rò rỉ nhỏ cũng có thể ngay lập tức thiêu rụi chiếc xe của bạn.
– Kiểm tra các thiết bị gắn thêm, các mối nối với nguồn điện có chắc chắn hay chưa. Các thiết bị này sẽ là nguồn cơn không nhỏ, gây ra các vụ chập điện trên chiếc xe của bạn.
– Dán phim cách nhiệt cũng hạn chế những ảnh hưởng lên nội thất xe dưới ánh nắng mặt trời. Hầu hết phim cách nhiệt sẽ loại bỏ được tia cực tím và cản được phần lớn tia hồng ngoại gây nóng cho nội thất. Do đó nếu chưa dán phim cách nhiệt, chúng ta nên dán thêm, và lưu ý lựa chọn những thương hiệu phim cách nhiệt uy tín.
– Ngoài ra các dây điện bên trong khu vực khoang động cơ cũng cần được quan tâm. Xe ô tô khi sử dụng sẽ khó tránh khỏi bị các chú chuột thăm viếng bên trong và gặm nhấm các đường dây điện. Kết hợp với các dung dịch bên trong động cơ bị rò rỉ sẽ dễ dàng gây ra một vụ cháy khủng khiếp.
– Cuối cùng, đậu xe trong khu vực có mái che hoặc bóng râm, đồng thời tránh xa các vật liệu dễ cháy như rơm rạ, cây, lá khô…

Bạn đang xem bài viết Lưu Ý Khi Bảo Dưỡng Xe Ô Tô Mùa Nắng Nóng trong chuyên mục Chia Sẻ Kinh Nghiệm tại Hyundai Việt Trì.

Mọi đánh giá về chất lượng dịch vụ tại Hyundai Việt Trì các bạn vui lòng để lại bình luận ngay bên dưới bài viết.

1. Dầu động cơ là gì, tác dụng của dầu động cơ ?
   Đầu tiên chúng ta cần hiểu Dầu động cơ ô tô là loại dầu nhớt giúp bôi trơn cho các bộ phận trong động cơ, chống ăn mòn và làm mát động cơ giúp xe vận hành tốt hơn. Việc duy trì dầu trong động cơ ở mức ổn định không chỉ giúp xe vận hành tốt hơn, mạnh mẽ hơn mà còn gia tăng tuổi thọ cho động cơ.
2. Vậy Tại sao cần phải thay dầu động cơ ?
   Tất cả các hãng xe đều khuyên rằng, người dùng cần phải thay dầu cho ô tô định kỳ, tuy nhiên thì không ít trong các bạn khi sử dụng ô tô đều không nhớ điều này. Việc không thay dầu đúng kỳ hạn sẽ ảnh hưởng đến khả năng vận hành của động cơ.
   -Thứ nhất, Động cơ sẽ bị ăn mòn theo thời gian, đặc biệt khi thường xuyên chạy/ dừng liên tục trong Thành phố.
   -Thứ 2, Trong quá trình hoạt động của động cơ, khi thiếu dầu nhớt ô tô ma sát giữa các chi tiết kim loại tạo ra bụi kim loại li ti sẽ làm dầu đặc dần trở thành lực cản khiến các chi tiết trong động cơ không thể chuyển động gây tình trạng bó máy hoặc nóng máy.

Cuối cùng, vì động cơ thường xuyên hoạt động, chúng tác động lên nhau và xảy ra ma sát. Như vậy, dầu đông cơ lâu ngày không thay thế sẽ bị bẩn, chứa nhiều hạt kim loại dễ gây tắc nghẽn tình trạng này kéo dài sẽ khiến động cơ bị gỉ sét, hỏng hóc.

3. Vậy khi nào cần thay dầu động cơ ?
   Các nhà sản xuất ô tô khuyến nghị Xe Ô tô mới thông thường khi di chuyển được quãng đường 5.000 km hoặc 6 tháng thì nên thay dầu nhớt 1 lần.
   Bạn có thể kiểm tra dầu của bạn bằng cách:

Nâng mui xe lên và tìm ống dẫn dầu động cơ, lấy que thăm nhớt ra Sau đó, cho que vào lại và nhấc ra một lần nữa để kiểm tra mức dầu. Bạn cần kiểm tra màu sắc để nắm được dầu đã cần phải thay hay chưa. Màu dầu có màu đỏ hoặc hồng hay nâu sáng như hình dưới thì dầu đó vẫn có thể tiếp tục sử dụng còn có màu nâu đậm, nâu sữa như này hay có mùi khó chịu/khét thì dầu cần phải được thay mới.

Trên đây là một số lưu ý nhỏ về Dầu động cơ. Nếu bạn đang không biết thay thế dầu động cơ, bảo dưỡng ở đâu uy tín thì Hãy Liên Hệ ngay Xưởng Dịch Vụ Hyundai Việt Trì, một trong những xưởng Dịch vụ uy tín hiện đại nhất Việt Nam sẽ tư vấn kĩ hơn cho bạn nhé !

• Hyundai Việt Trì vẫn đang trong thời gian ưu đãi cho tất cả các Quý Khách hàng:
• Miễn phí 100% “Kiểm tra xe bằng thiết bị GDS Mobie”.

📛Miễn phí 100% “Kiểm tra hệ thống điều hòa và vệ sinh lọc gió”.

📛Giảm giá 20% combo mùa hè. Bao gồm:

🔹 Lọc gió điều hòa, gas điều hòa

🔹 Chổi gạt mưa, cao su gạt mưa

🔹 Nước rửa kính, nước làm mát

⏰Thời gian áp dụng: Từ 01/06/2022 đến hết ngày 30/06/2022

Mọi thắc mắc xin liên hệ : ☎️ Hotline Dịch Vụ: 096 8259339

Hyundai Việt Trì by TC MOTOR

☎️ CSKH: 02103745555

📞 Hotline bán hàng: 0989 326468

📞 Hotline dịch vụ: 0968258338

📌 Showroom 3S: Đường Hùng Vương, Khu 4, Phường Vân Phú, TP Việt Trì , Tỉnh Phú Tho

🌐 Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Hiện tượng thủy kích không chỉ khiến động cơ bị hỏng hóc tốn nhiều chi phí sửa chữa mà còn làm hư hại đến trang thiết bị, nội thất,.. làm giảm giá trị chiếc xe. Vì vậy, bài viết này Hyundai Đông Đô sẽ chia sẻ với các bạn một số lưu ý nhỏ , mà người lái cần nắm rõ khi di chuyển qua vùng ngập nước, cùng với một số lưu ý khi xe bị thủy kích.

1. Đầu tiên chúng ta cần hiểu Thủy kích là gì?
   Đây là hiện tượng thường xuyên xảy ra với xe ô tô, xe máy khi phải di chuyển trong vùng nước ngập sâu. Theo đó, khi xe lội nước liên tục, nước tràn vào đường hút gió sẽ tạo ra một lực ép lớn, khiến cho piston không thể chuyển động dọc theo xi lanh và nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt, dẫn đến tình trạng xe bị chết máy. Trong trường hợp này, nếu người lái vẫn tiếp tục khởi động xe sẽ khiến lượng nước tràn vào động cơ với lực mạnh, làm biến dạng các tay biên piston và dẫn đến hỏng máy xe.
2. Hậu quả của hiện tượng thủy kích ?
   2.1. Hệ thống điện gặp vấn đề
   Thủy kích tác động nặng nề đến hệ thống điện của xe ô tô như: hệ thống âm thanh giải trí, còi, đèn,… Khi nước ngập vào buồng máy, hệ thống điện có khả năng bị gỉ sét các mối nối hoặc xảy ra hiện tượng chập cháy hay đoản mạch.
   2.2. Nội và ngoại thất hư hỏng

Hầu hết hệ thống khung gầm, thân vỏ của xe hơi đều được làm từ kim loại. Khi gặp hiện tượng thủy kích, những bộ phận này sẽ bị ăn mòn, gỉ sét do tiếp xúc trực tiếp với nước có nồng độ muối và các chất ăn mòn cao. Ngoài ra, những chi tiết nội thất như miếng lót sàn, ghế ngồi, dây an toàn cũng có khả năng bị ngấm nước. Nếu không được vệ sinh, làm sạch kịp thời dễ dẫn đến tình trạng ẩm mốc, ảnh hưởng đến thẩm mỹ và giá trị chiếc xe.
2.3. Động cơ xe ô tô bị hư hỏng nặng
Khi nước không chịu được lực nén hỗn hợp khí nạp sẽ tạo nên phản lực làm biến dạng bộ phận tay biên. Các tay biên khi bị uốn cong sẽ dễ bị gãy, đoạn gãy có thể đâm thủng thành động cơ và phá hủy hệ thống máy móc.
Ngoài ra, nước vào động cơ còn khiến cho piston không di chuyển được theo dọc xi lanh mà vẫn phải trực tiếp chịu lực đẩy của trục cam. Từ đó làm cho cần các-te bị cong và các ổ đỡ trục khuỷu hư hỏng. Thông thường, chi phí sửa chữa những hư hỏng khi xe bị thủy kích khá cao, trường hợp bị vỡ lốc máy sẽ phải thay động cơ mới.

3. Một số lưu ý khi đi qua vùng ngập nước
   Trong quá trình vận hành, người điều khiển xe cần lưu ý một số nguyên tắc cơ bản khi đi qua vùng ngập nước để tránh tình trạng xe gặp hiện tượng thủy kích:

• Người lái nên di chuyển phương tiện tới nơi khô ráo và tháo lọc gió động cơ ra để lấy gió trực tiếp từ khoang động cơ vào mà không thông qua đường khí nạp.
• Nếu buộc phải lưu thông trong những ngày mưa, người lái không nên đi qua những đoạn đường bị ngập có mực nước nước trên 25cm. Ngoài ra, khi di chuyển trong vùng ngập nước, người lái nên di chuyển chậm, chú ý đến các phương tiện khác cùng lưu thông tránh nước ngập sẽ tạo thành các sóng nước dâng cao và có khả năng tràn vào đường nạp gió và lọc gió động cơ.
• Khi đi qua vùng nước trũng, ngập lụt, người điều khiển xe nên tắt điều hòa (nút AC), nhấn ga và chạy đều ở số 1, di chuyển chậm, giữ đều ga và giúp máy nổ liên tục. Nếu sử dụng xe số tự động, người lái hãy chuyển sang chế độ bán tự động và di chuyển ở số một, để ga mạnh hơn sẽ hạn chế nước tràn vào động cơ qua ống xả.
• Người điều khiển xe cần hạn chế đạp thốc ga vì việc lên ga đột ngột khiến nước dễ tràn qua lưới tản nhiệt và đổ vào ống hút. Đồng thời, thao tác này còn khiến vòng tua máy lên cao, nước tràn vào động cơ nhiều hơn tạo ra lực nén mạnh làm cong tay biên.
• Khi xe đã di chuyển qua vùng nước ngập, người lái cần thực hiện thao tác rà phanh thêm một đoạn đường nữa để loại bỏ nước trên đĩa và dừng lại ở vị trí khô ráo để kiểm tra tình trạng khoang máy ô tô.
• Trong trường hợp xe bị tắt máy giữa vùng ngập nước, người điều khiển xe tuyệt đối không cố khởi động máy, thay vào đó hãy tắt khóa và đẩy xe đến vị trí cao hơn (nếu có thể) và gọi cứu hộ ngay lập tức. Không tự sửa chữa xe nếu người dùng không có đủ kiến thức chuyên môn về kỹ thuật vì mỗi loại xe sẽ có cấu tạo và cách thức sửa chữa khác nhau. Đặc biệt, người điều khiển cần lưu ý mực nước ngập trước khi mở cửa xe. Nếu mực nước cao hơn phần thấp nhất của cửa xe sẽ khiến nước tràn vào bên trong và làm hư hỏng các hệ thống điện tử cũng như các thiết bị nội thất trên xe.
• Người dùng nên lưu ý khi gọi cứu hộ, nếu xe thuộc dòng được trang bị số tự động, hệ thống tự động chống trượt, cài cầu, ổn định chống lật hoặc dẫn động bốn bánh toàn thời gian thì nên ưu tiên sử dụng phương án chở trên xe cứu hộ để tránh ảnh hưởng đến hệ dẫn động và đảm bảo an toàn.

Trên đây là một số lưu ý nhỏ khi xe đi qua vùng nước ngập, và hiểu thêm về hiện tượng thủy kích cách xử lý khắc phục khi xe bị thủy kích.Nếu xe của bạn bị thủy kích, Hãy liên hệ ngay với Xưởng dịch vụ Hyundai Việt Trì một trong những xưởng dịch vụ uy tín hiện đại nhất Việt Nam sẽ tư vấn kĩ hơn xe cho bạn nhé !
Hyundai Việt Trì by TC MOTOR
☎️ CSKH: 02103745555
📞 Hotline bán hàng: 0989326468
📞 Hotline dịch vụ: 0968 25339
📌 Showroom 3S: Đường Hùng Vương,Khu 4 , Vân Phú, Việt Trì , Phú Thọ
🌐 Website: https://hyundaiviettri3s.vn/

Hyundai Việt Trì Với đội ngũ cố vấn dịch vụ và đông đảo các kỹ thuật viên thợ chuyên môn cao với gần 20 năm kinh nghiệm ( từ 2013) xin giới thiệu với Quý khách hàng những dấu hiệu để nhận biết lọc xăng xế yêu của bạn đang bị nghẹt

Nếu ví xăng như thức ăn của xe ô tô, thì thiết bị lọc xăng xe hơi như một quả thận để có thể lọc nhiên liệu được sạch hơn. Sau một thời sử dụng, xe có thể xảy ra trường hợp nghẹt lọc xăng ô tô.
Trong một hệ thống vận hành của xe, xăng được tính toán để có thể phun một cách chính xác và tiết kiệm mà vẫn có thể giúp xe đạt được công suất tối ưu. Và để nhiên liệu được đảm bảo sạch, chúng ta cần phải lọc lại các cặn bẩn trong xăng và thiết bị lọc xăng có chức năng chính như thế.

Nếu không được lọc lại, xăng sẽ bị lẫn các cặn bẩn vào tới vòi phun sẽ làm tắc pép phun khiến trì trệ động cơ. Trên thực tế, xăng luôn pha thêm một tỉ lệ nước nhỏ, do đó mà việc tiếp xúc giữa xăng và nước như thế sẽ khiến bình bị gỉ sắt. Trong trường hợp khi bình gần hết xăng, các cặn gỉ này sẽ theo đường tiếp xăng mà đi vào buồng đốt gây kim phun xăng. Nhưng nhờ thiết bị lọc xăng mà đã loại bỏ những “vị khách không mời” này. Qua một thời gian, các cặn gỉ này đóng quá lâu trên thiết bị sẽ gây nên hiện tượng nghẽn lọc xăng ô tô và ảnh hưởng tới toàn hệ thống xe. Hyundai Phú Thọ trong bài viết này sẽ chỉ cho các bác tài 4 dấu hiệu cho biết lọc xăng của ô tô đang bị nghẹt.

1. Tiếng động lạ từ đầu máy
   Do lọc xăng bị nghẹt nên xăng khó khăn để có thể qua được để đến động cơ, làm cho công suất làm việc của động cơ bị giảm sút khá nhiều. Ngoài ra cũng làm lượng xăng bơm vào buồng đốt không đủ, làm giảm áp suất buồng đốt, tạo nên tiếng động như gõ vào. Nếu gặp trường hợp này, bạn cần nên mang xe ra trung tâm bảo dưỡng để có thể kiểm tra lại và khắc phục lỗi ngay lập tức, để tránh các lỗi nghiêm trọng hơn.
2. Hiện tượng động cơ nổ ngoài
   Nổ ngoài tức đơn giản là hiện tượng có tia lửa lóe ra ống pô. Nguyên nhân là do quá trình cháy không diễn ra ở xy lanh mà ở bên ngoài động cơ, ngay đường ống pô xả. Trong khi đó, hiện tượng bỏ máy tức hiện tượng động cơ nổ không đều, có máy nổ có máy không nổ làm tiếng máy không được tốt như thông thường và dẫn tới hiệu suất làm việc của máy giảm sút thấy rõ.

Lý do của 2 hiện tượng trên thường sẽ do việc nghẽn lọc xăng ô tô khiến nhiên liệu lên không đều. Xe bị nổ hụt hơi dẫn đến có một lượng dư không đốt cháy hết thải ra ngoài đường xả và cháy phía pô tạo hiện tượng nổ ngoài. Cũng cùng lý do, khi xăng không lên đủ thì sẽ khiến máy xe không làm việc được đồng đều, và gây nên hiện tượng bỏ máy. Tuy nhiên, bạn cần phải đến các garage uy tín để kiểm tra lại vì còn vài nguyên nhân khác như đánh lửa trục trặc.

3. Xe nổ máy không ổn định hoặc nổ máy nhưng không chạy được
   Bạn mất rất nhiều thời gian để có thể nổ máy xe vận hành được. Vậy rất có thể là bạn đang bị nghẹt lọc xăng ô tô rồi đấy. Như đã đề cập nhiều lần ở trên, khi nghẽn lọc xăng ô tô, thì lượng nhiên liệu đi qua để có thể vào được buồng đốt rất ít và không đủ cung cấp cho động cơ.

Điều đó khiến cho máy xe bạn làm việc trong điều kiện thiếu công suất; nên xe sẽ bị khó khởi động hơn và nếu khởi động được thì máy nổ cũng không đều như bình thường. Để khắc phục được điều này, bạn phải đạp ga nhiều lần để có thể đủ lượng xăng giúp xe vận hành và đi ngay ra bảo dưỡng để khắc phục tình trạng này.

4. Xe bị hao xăng hơn thông thường

Đúng là khi chạy xe thì sẽ xăng sẽ xuống. Thế nhưng, nếu xe ô tô bị hết xăng nhanh hơn bình thường quá nhiều thì bạn cần xem xét về khả năng lọc xăng bị nghẹt. Bởi lọc xăng bị nghẹt sẽ khiến lượng xăng tiêu thụ nhiều hơn như động cơ vẫn khó nổ, giảm công suất gây giảm tuổi thọ máy và ô nhiễm môi trường.

Trên thực tế, việc vệ sinh lọc xăng rất khó, và thông thường bạn sẽ thay thiết bị này. Nên mọi người sau khi đi mỗi 40.000 km thường sẽ thay mới để đảm bảo xe luôn đạt hiệu suất tốt.

Trên đây là 4 dấu hiệu mà Hyundai Phú Thọ giới thiệu đến bạn để bạn nhận biết lọc xăng xe của bạn đang bị nghẹt

Với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp được đào tạo bài bản trong và ngoài nước, đến với Hyundai Việt Trì quý khách hàng hoàn toàn có thể yên tâm về chất lượng phục vụ hoàn hảo và mức giá ưu đãi nhất.

Đại lý Hyundai Việt Trì cam kết sẽ mang lại sự hài lòng cho khách hàng bằng chất lượng phục vụ chuyên nghiệp, để khẳng định được chất lượng dịch vụ và uy tín để từng bước khẳng định vị thế của mình trên thị trường ô tô cả nước.

Đến với Hyundai Việt Trì quý khách không chỉ được sở hữu một chiếc xe hoàn hảo với trang những bị kỹ thuật tiên tiến nhất mà còn nhận được các dịch vụ chuyên nghiệp trước, trong và sau khi mua hàng :

– Tư vấn chính xác, nhiệt tình chu đáo của nhân viên bán hàng.

– Chuyên viên tư vấn bảo dưỡng bảo hành sau bán hàng.

– Cung cấp phụ tùng phụ kiện chính hãng nhanh chóng kịp thời.

– Hỗ trợ tư vấn hướng dẫn làm các thủ tục mua bán xe trả góp ( cá nhân và doanh nghiệp ) với lãi suất ưu đãi của từng ngân hàng, hỗ trợ tối đa lên đến 80% giá trị xe, thời gian vay 3 đến 5 năm. Thủ tục nhanh gọn duyệt hồ sơ vay nhanh.

– Dịch vụ sau bán hàng với các chương trình ưu đãi bảo dưỡng, chương trình hướng dẫn sử dụng xe hiệu quả với sự tư vấn của chuyên gia, chương trình khách hàng thân thiết .

– Cung cấp dịch vụ cứu hộ 24/24 hỗ trợ khách hàng trong mọi trường hợp ở bất cứ địa điểm và thời điểm nào.

Hyundai Việt Trì có khả năng đáp ứng các nhu cầu mua sắm, sửa chữa, bảo dưỡng xe của khách hàng tại Phía Bắc và các tỉnh lân cận khu vực phía Bắc với công suất phục vụ 200 lượt xe/ ngày

Tham khảo thông tin chi tiết, đăng ký lái thử và đặt mua các dòng xe ô tô của Hyundai như : Hyundai Grand i10, Hyundai Accent, Hyundai Elantra, Hyundai Kona,Hyundai Creta ,Hyundai Tucson, Hyundai Santafe … Quý khách vui lòng truy cập vào Website https://hyundaiviettri3s.vn/ hoặc gọi số 0989326468 để được hướng dẫn chi tiết! t quý khách vui lòng liên hệ Hotline hỗ trợ 24/7: 0989 326 468 – Mr Bảo